[实用新型]一种校直机自动送料安全防护装置有效
申请号: | 201921552775.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210848037U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 周子杰 | 申请(专利权)人: | 无锡隆威高精度管业有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02;B21D55/00 |
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地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校直机 自动 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种校直机自动送料安全防护装置,包括进料盒和机架,所述机架包括托板,所述托板的四角安装有支腿,所述支腿的上端焊接有条状的安装板,所述进料盒的前端通过铰链安装有L形的防护罩,所述安装板的上方焊接有挡块,所述挡块的前侧安装有第一气缸,所述第一气缸的推杆前端安装有送料块,所述送料块上设有弧形的凹槽,所述托板的上侧安装有第二气缸,所述第二气缸的推杆上安装有平板,所述平板上安装有若干个U形的安装架,所述安装架中转动连接有送料轮,所述送料轮的表面设有环槽。本实用新型实现自动上料,提高加工效率,在进料盒的前侧铰接有防护罩,罩住移动的钢管,防止钢管滚落砸伤工人。
技术领域
本实用新型涉及矫直机技术领域,具体为一种校直机自动送料安全防护装置。
背景技术
现有钢管在加工过程中,校直是钢材生产中的重要步骤,用于将热处理或者其他工艺中产生的不平整材料进行校直,钢管弯直对于产品质量来说至关重要,直接影响管道的正常使用。钢管校直送料采用辊轮进行送料,需要人工放置钢管到辊轮上,耗费人工且效率较低,在送料的过程中,由于钢管可能存在弯曲,所以会出现跳动,如果钢管从辊轮上上跳出会砸伤工人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种校直机自动送料安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种校直机自动送料安全防护装置,包括进料盒和机架,所述机架包括托板,所述托板的四角安装有支腿,所述支腿的上端焊接有条状的安装板,所述进料盒的前端通过铰链安装有L形的防护罩,所述安装板的上方焊接有挡块,所述挡块的前侧安装有第一气缸,所述第一气缸的推杆前端安装有送料块,所述送料块上设有弧形的凹槽,所述托板的上侧安装有第二气缸,所述第二气缸的推杆上安装有平板,所述平板上安装有若干个U形的安装架,所述安装架中转动连接有送料轮,所述送料轮的表面设有环槽,右端送料轮的中心轴上安装有第一齿轮。
优选的,所述进料盒的两端侧面焊接有立柱,所述立柱的下端与安装板固定连接。
优选的,所述进料盒的底部为斜面,所述进料盒的内腔前方设有矩形的出料口。出料口的宽度大于圆杆的直径,圆管能够从出料口滚落。
优选的,所述送料块的两侧安装有滚轮,所述送料块的上侧与进料盒的下端面之间的间距为5~10mm。
优选的,所述送料轮的中心轴上安装有链轮,所述链轮之间通过链条进行连接。利用链条将所有的链轮连接,继而实现同步旋转。
优选的,所述平板上安装有电机,所述电机的输出轴上安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合。利用电机驱动最右端的送料轮转动,继而所有的送料轮转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用第一气缸推动送料块往复移动,送料块能够将进料盒中的钢管逐个载出,然后上移的送料轮卡住钢管,送料轮旋转驱动钢管向一端移动,从而实现自动上料,提高加工效率,在进料盒的前侧铰接有防护罩,罩住移动的钢管,防止钢管滚落砸伤工人。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧剖结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处局部放大图。
图中:1、进料盒;2、机架;21、托板;22、支腿;23、安装板;3、第二气缸;4、平板;5、安装架;6、送料轮;7、链条;8、挡块;9、第一气缸;10、防护罩;11、送料块;12、滚轮;13、电机;14、链轮;15、第一齿轮。
具体实施方式
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