[实用新型]一种高铁电缆线路监测装置

说明书

本实用新型提供了一种高铁电缆线路监测装置，属于监测电路领域，其中包括信号电路板保护箱体、信号保护板电路、信号采集处理电路、通信模块电路、GPS授时模块电路、CT取电模块电路、电源管理模块电路、后备电源电路；本实用新型通过监测电缆芯线的高频（行波）电流信号、电缆护层接地线高频（行波）和低频（含工频）电流信号，通过信号采集处理模块判断电缆和电缆头故障类型，并借助于GPS授时模块监测电缆故障时高频电流反射的时间差计算电缆故障距离，为定位电缆故障具体位置提供依据。

技术领域

本实用新型涉及一种高铁电缆线路监测装置，属于监测电路领域。

背景技术

高速铁路电力变配电所电源线、反馈出贯通线路一般采用10kV单芯电缆供电，因线路路径较长，设有中间接头，根据故障统计数据发现，电缆中间端故障在电缆故障中占比90%以上，现有电缆故障判别处理方式是先进行故障性质的诊断如何根据故障性质利用脉冲电流、二次脉冲、直阻等方法对故障进行测距、定位，最终判定位置是故障点与故障测试端的线缆长度，配合电缆路径走向来确定实际故障的地里位置。该种方式对作业时间、测试环境（如带电接触网干扰）、人员的业务素质要求较高，长距离单芯电缆运行保护方式的特殊性和天窗作业时间限制也给电缆故障测试和处理带来困难；无法保证故障处理时效。

如何快速定位、判断单芯电缆故障，节约劳动成本，减少停电损失成为现有技术中亟待解决的问题。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种高铁电缆线路监测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高铁电缆线路监测装置，其特征在于，包括：由多个抗干扰板焊接而成的电路板保护箱体；设置在所述电路板保护箱体内部右侧的信号保护板电路；设置在所述电路板保护箱体右下方、与所述信号保护板电路连接的信号采集处理电路；与所述信号采集处理电路连接的通信模块电路；与所述信号保护板电路并联的GPS授时模块电路；设置在所述电路板保护箱体左侧、且进行电压信号分配到各个模块电路的电源管理模块电路，所述电源管理模块电路同时与所述CT取电模块电路和所述信号采集处理电路连接；与所述电源管理模块连接的CT取电模块电路；设置在所述电路板保护箱体左下方、且与所述电源管理模块电路连接的后备电源电路。