[实用新型]一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂有效
申请号: | 201921554093.7 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN211174253U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 吴定勇;苏怀林;覃文;何化;张振坤;徐雪松;莫昭荣;周阳春 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01M9/10 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 郑进城 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 结构 内外 轮式 摇臂 | ||
本实用新型公开一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂,其特征在于:摇臂轴开设有与机体主油道连通的第一径向出油孔和第二径向出油孔;摇臂体内部设置有分别与第一径向出油孔和第二径向出油孔连通的第一过油道和第二过油道;滚轮轴内设置有润滑油路,该润滑油路一端与第一过油道连通,另一端与滚轮轴和内滚轮之间的间隙连通;内滚轮内设置有径向油道,该径向油道一端与滚轮轴和内滚轮之间的间隙连通,另一端与外滚轮和内滚轮之间的间隙连通;第二过油道与外滚轮和摇臂体的让位区之间的间隙连通。本实用新型提供了一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂,使机油迅速流动到摇臂轴部件的各个间隙进行充分及时的润滑,减小冲击和摩擦造成的磨损,延长摇臂的寿命。
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件技术领域,具体是一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂。
背景技术
顶置凸轮轴配套的滚轮摇臂,一般采用滚轮轴、外滚轮结构或者滚轮轴、内滚轮、外滚轮结构,其中内外滚轮结构的应用比单独的外滚轮结构更具有降低负荷的优势。但是,顶置凸轮轴结构的滚轮与凸轮接触应力较中置结构要大,滚轮轴、外滚轮结构存在外滚轮受力集中且不易转动。常规滚轮轴、内滚轮、外滚轮结构由于外滚轮工作面为平的圆柱面,存在受力从外滚轮外侧向内侧延伸的情况,同时缺少有效的润滑油路设置,在高载荷工作环境或者机油长时间使用后,滚轮与凸轮轴容易出现接触疲劳磨损,气门间隙变大或者凸轮相位有偏差,影响整机性能及排放。
实用新型内容
针对上述现有缺陷,本实用新型提供了一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂,使机油迅速流动到摇臂轴部件的各个间隙进行充分及时的润滑,减小冲击和摩擦造成的磨损,延长摇臂的寿命。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案如下:
一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂,包括摇臂体,摇臂轴,滚轮轴,内滚轮,外滚轮,以及:
第一间隙,其为滚轮轴与内滚轮之间间隙配合形成的间隙;
第二间隙,其为内滚轮与外滚轮之间间隙配合形成的间隙;
第三间隙,其为外滚轮与摇臂体一端的让位区之间形成的间隙;
摇臂轴开设有与机体主油道连通的径向出油孔,摇臂体内部设置有分别与径向出油孔连通的第一过油道和第二过油道;
滚轮轴内设置有润滑油路,该润滑油路一端与第一过油道连通,另一端与第一间隙连通;所述内滚轮内设置有径向油道,该径向油道一端与第一间隙连通,另一端与第二间隙连通;所述第二过油道与第三间隙连通。
具体的,所述径向出油孔包括第一径向出油孔和第二径向出油孔,第一过油道和第二过油道分别与第一径向出油孔和第二径向出油孔连通;所述第一过油道和第二过油道相互平行开设。
具体的,所述第二过油道的出口高于所述外滚轮的中心。
具体的,所述润滑油路包括端部与第一过油道连通的第一径向通道,以及中部沿滚轮轴的轴心线开设的轴向通道,以及轴向通道中部分别径向对称开设的第二径向通道、第三径向通道。
具体的,所述径向油道包括分别径向对称开设的第四径向通道、第五径向通道。
具体的,所述外滚轮的外表面设置有弧形凸起。
具体的,所述滚轮轴的轴向一侧设置有用于对位的工艺孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1)采用内外双层滚轮,滚轮轴上套装有内滚轮,内滚轮外套装有外滚轮,让位区、滚轮轴、内外滚轮之间通过合理的间隙形成润滑油路,通过润滑更有助于外滚轮的滚动。由于内滚轮与外滚轮接触面的变形更小,接触面压比滚轮轴与外滚轮接触面压低,当滚轮受力点变化时在润滑作用下部分作用力使滚轮转动从而减小接触部位的载荷。
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