[实用新型]一种防盗锁具总成

说明书

本实用新型公开了一种防盗锁具总成，包括锁套、锁胆和钥匙，锁胆活动配合于锁套内，锁胆尾端直径小于锁胆主体的直径，锁胆内设环形钥匙孔，锁胆主体内设弹片槽，弹片槽内安装弹片，弹片上设弹珠，锁套底端设底座，锁胆尾端套接弹簧，弹簧两端分别与锁胆主体底面和底座顶面相抵接，底座顶面边沿有一圈凸齿，且锁胆尾端底面有一圈与凸齿咬合连接的凹齿，钥匙由手把与管柱构成，管柱外表面设有与弹珠配合的弹珠位，管柱尾端一体的套筒内设开锁齿。本实用新型提高了锁具的防盗性能，降低了锁胆的加工难度，同时分体式结构方便组装。

技术领域

本实用新型属于锁具技术领域，具体涉及一种防盗锁具总成。

背景技术

目前市面上在售的汽车，摩托车的防盗锁均是“一”字形的。根据公安机关所破获的所有偷车案件总结，均会用自制一字形工具暴力拧开锁头进行盗窃的。就算有个别锁具质量比较好的，但小偷看到认为可以开，同样会插进去用力拧。那么由于他的质量太好或其他原因令到小偷把锁胆拧烂了也打不开锁。也就是说只要车被小偷光顾了就算不能把它偷走，也会搞坏锁具，而造成财产损失。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术不足，提供一种防盗锁具总成。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种防盗锁具总成，包括锁套、锁胆和钥匙，所述锁胆活动配合于所述锁套内，所述锁胆尾端直径小于所述锁胆主体的直径，所述锁胆内设有沿轴线方向贯通的环形钥匙孔，所述锁胆主体内设有2～4条弹片槽，所述弹片槽内安装弹片，所述弹片上设有弹珠，所述锁套底端设有底座，所述锁胆尾端上套接弹簧，所述弹簧两端分别与所述锁胆主体的底面和底座的顶面相抵接，所述底座的顶面边沿有一圈凸齿，且所述锁胆尾端的底面有一圈与所述凸齿咬合连接的凹齿，所述钥匙由手把与管柱构成，所述管柱外表面设有与所述弹珠配合的弹珠位，所述管柱尾端一体的套筒内设有开锁齿。

进一步地，所述锁套上端设有两排L型凸座，所述锁胆上一体成型有与所述L型凸座活动配合的凸块。

进一步地，所述锁胆主体的底面和底座的顶面之间的距离为2～5毫米。

进一步地，所述套筒的深度为2～3毫米。

进一步地，所述开锁齿呈“一”字形“十”字形或梅花形。

进一步地，所述锁胆尾端的底面中央设有与所述开锁齿配合的凹坑。

进一步地，所述锁套的中心轴线与所述锁胆的中心轴线相同。

本实用新型的优点和积极效果如下：

(1)开锁的钥匙呈圆柱形，小偷插任何东西进入锁胆也拧不动，无从下手；

(2)锁胆主体内设2～4条弹片槽，弹片槽内安装弹片，因而弹片并不是在同一条线上，该结构进一步增加了小偷开锁的技术难度；

(3)钥匙由手把与管柱构成，管柱尾端一体的套筒内设开锁齿，开锁齿呈“一”字形“十”字形或梅花形，锁胆尾端的底面中央设有与开锁齿配合的凹坑，用于拧转锁头(锁舌)，进一步杜绝了小偷用暴力拧开锁具的行为。

(4)开锁的钥匙插入环形钥匙孔后，L型凸座与凸块活动配合，且弹珠与弹珠位配合使弹片复位后才能按下去锁胆并拧转，如果使用暴力的话，锁胆就不能向下按，也拧不转，而就算拧得转由于没有按下去，也是没有用的，白废力气无从下手，而被小偷光顾后的锁胆也不会给小偷拧坏。

(5)提高了锁具的防盗性能，降低了锁胆的加工难度，同时，分体式结构方便组装。

附图说明

图1本实用新型锁套和锁胆的剖面结构示意图；

图2本实用新型钥匙的正面结构示意图；

图3套筒内设开锁齿的截面示意图；