[实用新型]一种车灯反射镜调节支架有效

专利信息
申请号: 201921555720.9 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN210760443U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 李鹏超;徐翔 申请(专利权)人: 江苏利特乐智能科技有限公司
主分类号: B60Q1/068 分类号: B60Q1/068;F21S41/19;F21W107/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213163 江苏省常州市武进区牛塘镇虹西*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 反射 调节 支架
【权利要求书】:

1.一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:包括球头支架(2)、球头支座(3)和固定支座(4),所述固定支座(4)固定连接在汽车车体上,所述固定支座(4)贯穿其壁厚方向插设有伸缩丝杆(43),且所述伸缩丝杆(43)与所述球头支架(2)螺纹连接,所述球头支架(2)径向两侧与所述固定支座(4)滑移连接,所述球头支架(2)一端连接有半球形的转向球头(21),所述转向球头(21)与球头支座(3)卡接,球头支座(3)远离转向球头(21)的一端与车灯反射镜(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述固定支座(4)上设有第一滑移槽(41),所述球头支架(2)位于所述第一滑移槽(41)内,所述球头支架(2)朝向所述第一滑移槽(41)槽底一侧连接有对称设置的滑移翼(25),所述第一滑移槽(41)两侧槽壁上对称设置有滑移凸条(42),所述滑移翼(25)朝向所述滑移凸条(42)开设有第二滑移槽(26),且所述滑移凸条(42)与所述第二滑移凹槽滑移连接。

3.根据权利要求2所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述球头支架(2)与所述滑移翼(25)之间连接有若干加强筋(27),且所述加强筋(27)贯穿所述第二滑移槽(26)宽度方向设置。

4.根据权利要求1所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述球头支架(2)朝向伸缩丝杆(43)一端开设有螺纹孔(22),所述球头支架(2)周向侧壁上开设有贯穿其壁厚的扩孔槽(24),所述扩孔槽(24)与所述螺纹孔(22)同轴且相互连通;所述伸缩丝杆(43)与所述螺纹孔(22)螺纹连接并伸入所述扩孔槽(24)内。

5.根据权利要求1所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述球头支座(3)朝向所述球头支架(2)一侧设有碗形槽(31),所述碗形槽(31)槽壁设有卡扣凸块(32),所述转向球头(21)插入所述碗形槽(31)并与所述卡扣凸块(32)卡接。

6.根据权利要求5所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述卡扣凸块(32)朝向所述转向球头(21)一侧为曲面。

7.根据权利要求1所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述伸缩丝杆(43)远离所述球头支架(2)一端螺纹连接有限位螺母(44)。

8.根据权利要求1所述的一种车灯反射镜调节支架,其特征在于:所述球头支架(2)周向开设有若干减重槽(23)。

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