[实用新型]一种方便预热的汽车加热器

说明书

本实用新型公开了一种方便预热的汽车加热器，包括箱体，所述箱体的内部设有加热箱，所述加热箱的内部设有燃烧筒本体，所述加热箱的一侧设有预热装置，所述预热装置包括鼓风机，所述鼓风机的输出端设有出风管，所述出风管上设有加热器，所述出风管与所述加热箱相连通，所述加热箱与所述燃烧筒本体之间通过若干固定块固定连接，所述加热箱的顶部一侧设有排风管，所述排风管的另一端贯穿所述箱体，且向所述箱体的外部延伸，所述加热箱的内部一侧固定设有温度传感器，所述温度传感器和所述加热器均与控制器电性连接。有益效果：实现对于燃烧筒本体起到预热的作用，能够使燃烧筒本体中的燃料进行充分燃烧，减少有害气体的排放，大大的燃料的利用率。

技术领域

本实用新型涉及汽车加热器设计领域，具体来说，涉及一种方便预热的汽车加热器。

背景技术

汽车加热器用于对车内温度的调节，将重油雾化在离心力的作用下，进行加热，产生热量，现有市场上的汽车加热器没有预热的功能，对燃油的加热效果差，燃油在没有进行充分预热后使用时，将会造成燃烧不从分，造成燃料资源的浪费，使排放出的气体中有害物含量较大，将会造成环境污染严重，所以有必要提供一种方便预热的汽车加热器来解决所存在的问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便预热的汽车加热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便预热的汽车加热器，包括箱体，所述箱体的内部设有加热箱，所述加热箱的内部设有燃烧筒本体，所述加热箱的一侧设有预热装置，所述预热装置包括鼓风机，所述鼓风机的输出端设有出风管，所述出风管上设有加热器，所述出风管与所述加热箱相连通，所述加热箱与所述燃烧筒本体之间通过若干固定块固定连接，所述加热箱的顶部一侧设有排风管，所述排风管的另一端贯穿所述箱体，且向所述箱体的外部延伸，所述加热箱的内部一侧固定设有温度传感器，所述温度传感器和所述加热器均与控制器电性连接，所述加热箱上设有若干散热管，所述散热管上设有电磁控制阀，所述电磁控制阀与所述控制器电性连接，所述加热箱的两侧均设有夹紧固定装置。

进一步的，所述夹紧固定装置包括电机，所述电机的输出端设有螺纹杆，所述螺纹杆上设有数量为两个的螺母，所述螺母的一侧设有固定杆，所述固定杆的另一端固定设有L型夹板，所述L型夹板与所述加热箱相接处，所述螺母远离所述固定杆的一侧设有限位装置。

进一步的，所述限位装置包括连接杆，所述连接杆的一端与所述螺母固定连接，所述连接杆的另一端与滑块固定连接，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑槽固定与所述加热箱的内壁上。

进一步的，所述螺母的一侧位于所述螺纹杆上套设有减震弹簧。

进一步的，所述螺纹杆远离所述电机的一端通过轴承座与所述加热箱的内壁连接。

进一步的，所述L型夹板远离所述固定杆的一侧设有防滑减震垫。

进一步的，所述箱体的底部固定设有固定柱，所述固定柱远离所述箱体的一端固定设有安装板。

进一步的，所述箱体上设有若干散热孔。

进一步的，所述燃烧筒本体的一端设有进油管，所述进油管的一侧与进风管相连通，所述燃烧筒本体远离所述进油管的一端设有连通管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：