[实用新型]油箱与车身的连接结构

权利要求书

1.一种油箱与车身的连接结构，油箱(10)通过绑带(20)与车底板(30)固定连接，其特征在于：油箱(10)的上表面与车底板(30)之间垫设有减震垫(40)。

2.根据权利要求1所述的油箱与车身的连接结构，其特征在于：绑带(20)的两端的通孔内嵌设有套垫(60)，所述的套垫(60)整体呈套管状，套管的外壁中部设置有凹环(61)，通孔外周的绑带(20)夹置于凹环(61)构成轴向限位配合，螺栓(50)穿过套垫(60)后与横梁位置处的车底板(30)固定。

3.根据权利要求2所述的油箱与车身的连接结构，其特征在于：套垫(60)上硫化有金属衬套(62)，金属衬套(62)整体呈T字形，包括与套垫(60)内壁贴合的套管段和与套垫(60)一端端部贴合的垫片。

4.根据权利要求2所述的油箱与车身的连接结构，其特征在于：螺栓(50)的栓头处也设置有金属垫片(51)。

5.根据权利要求1所述的油箱与车身的连接结构，其特征在于：所述的减震垫(40)共设置有5处，且与减震垫(40)对应处的油箱(10)上设置有限制减震垫(40)移动的浅凹部，油箱(10)上与绑带(20)贴合的部位也设置有限制绑带(20)移动的深凹部。