[实用新型]一种节约成本的车载充电器

说明书

本实用新型公开了一种节约成本的车载充电器，包括外壳、充电组件、后盖和前盖；所述外壳的两端分别为第一端和第二端；第一端内侧设置有插接管；充电组件包括电路板、接触弹片、充电接口和接触端头；电路板、接触弹片和充电接口设置在外壳内；接触弹片设置在电路板的两侧，并且滑动伸出外壳的两侧；充电接口设置在电路板的一端；后盖封盖在外壳的第二端；后盖上设置有与充电接口连通的插接口；接触端头的一端设置在前盖内，该端设置有弹性夹片，另一端伸出前盖；前盖的一端设置有插接条；插接条插设在插接管内，使前盖封盖在外壳的第一端，并使所弹性夹片夹设在电路板的另一端。本实用新型接触端头更换方便，节约成本。

技术领域

本实用新型属于汽车电器领域，具体涉及一种节约成本的车载充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，通常使用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。作为车载充电器的插入充电部位，接触端头通常相对比较细小，频繁使用容易磨损，并且摔落时容易碰坏，此时需要购买新的车载充电器，成本较高。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题提供了一种节约成本的车载充电器。

本实用新型为实现其技术效果而采用的解决方案为：

一种节约成本的车载充电器，包括外壳、充电组件、后盖和前盖；所述外壳的两端分别为第一端和第二端；所述第一端内侧设置有插接管；所述充电组件包括电路板、接触弹片、充电接口和接触端头；所述电路板、接触弹片和所述充电接口设置在所述外壳内；所述接触弹片设置在所述电路板的两侧，并且滑动伸出所述外壳的两侧；所述充电接口设置在所述电路板的一端；所述后盖封盖在所述外壳的第二端；所述后盖上设置有与所述充电接口连通的插接口；所述接触端头的一端设置在所述前盖内，该端设置有弹性夹片，另一端伸出所述前盖；所述前盖的一端设置有插接条；所述插接条插设在所述插接管内，使所述前盖封盖在所述外壳的第一端，并使所述弹性夹片夹设在所述电路板的另一端。

优选地，还包括U形弹性框；所述U形弹性框设置在所述电路板上；所述接触弹片对称设置在所述U形弹性框两侧框条末端的外侧。

优选地，所述充电接口包括第一充电接口和第二充电接口；所述第一充电接口和第二充电接口设置在所述外壳内，并且设置在所述电路板的一端；所述插接口设置有两个，分别与所述第一充电接口和第二充电接口连通。

优选地，所述第一充电接口和所述第二充电接口之间设置有隔离件。

优选地，所述第二端的内侧设置有插接槽；所述后盖上设置有插接板；所述插接板插设在所述插接槽内，使所述后盖封盖在所述第二端。

优选地，所述插接槽内侧设置有卡片；所述插接板上设置有卡槽；所述卡片卡设在所述卡槽内。

本实用新型的有益效果为：将接触端头设置在前盖内，安装接触端头的同时通过弹性夹片使接触端头和电路板导通，当接触端头损坏的时候，只需更换前盖部分即可，节约成本；通过插接条和插接管安装前盖，拆卸更换方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例公开的车载充电器示意图；

图2为图1去外壳和前盖示意图；

图3为本实用新型实施例公开的插接槽示意图；

图4为本实用新型实施例公开的后盖示意图；

图5为本实用新型实施例公开的插接管示意图；

图6为本实用新型实施例公开的前盖以及接触端头示意图。