[实用新型]200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线

说明书

本实用新型公开了一种200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线，包括铜圆线本体(1)，铜圆线本体(1)外依次设有金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层(2)、聚硫橡胶改性环氧树脂层(3)、有机硅改性环氧树脂层(4)、聚酰亚胺漆层(5)、复合尼龙层(6)和聚酯亚胺漆层(7)；所述铜圆线本体(1)外表面还设有一组并排分布的环形槽(8)，且环形槽(8)的截面为梯形结构。本实用新型具有能够有效提高自润滑漆包线耐热等级的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种漆包铜圆线，特别是一种200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线。

背景技术

随着科技的不断发展，电器设备也随之快速发展，电机作为电器设备的主要驱动装置，其需求也越来越大。电机主要包括定子、转子和绕线组等部件，绕线组则是由漆包线绕制而成，漆包线在绕线过程中漆膜会发生损伤，为了降低漆膜在绕线过程中的损伤，现有的处理方式是在漆包线最外层涂覆一层尼龙层，以此来提高漆包铜圆线的自润滑性能，但是由于尼龙的耐热等级较低(一般只能达到130级)，会影响漆包线的耐热性能。因此，现有的自润滑漆包线存在着耐热等级较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线。本实用新型具有能够有效提高自润滑漆包线耐热等级的特点。

本实用新型的技术方案：200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线，包括铜圆线本体，铜圆线本体外依次设有金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层、聚硫橡胶改性环氧树脂层、有机硅改性环氧树脂层、聚酰亚胺漆层、复合尼龙层和聚酯亚胺漆层；所述铜圆线本体外表面还设有一组并排分布的环形槽，且环形槽的截面为梯形结构。

前述的200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线中，所述金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层、聚硫橡胶改性环氧树脂层、有机硅改性环氧树脂层、聚酰亚胺漆层、复合尼龙层和聚酯亚胺漆层之间的厚度比为1:0.6:0.8：1.5:0.5:2。

前述的200级自润滑聚酰亚胺复合聚酯亚胺漆包铜圆线中，所述复合尼龙层包括第一尼龙层，第一尼龙层外设有抗撕裂纤维层，抗撕裂纤维层外设有第二尼龙层。

与现有技术相比，本实用新型通过在铜圆线本体外依次设置金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层、聚硫橡胶改性环氧树脂层、有机硅改性环氧树脂层、聚酰亚胺漆层、复合尼龙层和聚酯亚胺漆层，通过上述各漆层之间的相互配合，并严格各个漆层之间的厚度比例，从而使得漆包铜圆线在保证良好的润滑性能的前提下，还具有良好的耐热性能，耐热等级可以200℃以上；同时，通过聚硫橡胶改性环氧树脂层和金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层之间的相互的配合，从而可以提高漆包线的绝缘性能和耐热耐磨性能。本实用新型通过在铜圆线本体的外表面设置一组截面为梯形结构的环形槽，从而可以提高漆层的附着性能。尼龙复合层由第一尼龙层、抗撕裂纤维层和第二尼龙层构成，不仅可以改善耐热性能，还能提升漆包线漆膜的抗撕裂性能。综上所述，本实用新型具有能够有效提高自润滑漆包线耐热等级的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是复合尼龙层的局部放大图；

图3是铜圆线本体的结构视图。

附图中的标记为：1-铜圆线本体，2-金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层，3-聚硫橡胶改性环氧树脂层，4-有机硅改性环氧树脂层，5-聚酰亚胺漆层，6-复合尼龙层，7-聚酯亚胺漆层，8-环形槽，601-第一尼龙层，602-抗撕裂纤维层，603-第二尼龙层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。