[实用新型]一种新型天线弹片结构

说明书

本实用新型涉及天线相关技术领域，具体为一种新型天线弹片结构，包括天线弹片，天线弹片的表面套接有支撑套，固定架的内壁焊接有安装板，内减震弹簧焊接在下减震套的内壁，减震杆的表面焊接有上减震套，上减震套焊接在外减震弹簧的表面，外减震弹簧套接在下减震套的表面，有益效果为：使用天线弹片的过程中产生震动时，减震杆在下减震套的内部定位滑动，减震杆滑动过程中挤压在内减震弹簧的表面，因内减震弹簧的弹性作用，形成初步减震结构，减缓了产生的震动，同时上减震套挤压在外减震弹簧的表面，因外减震弹簧的弹性作用，形成二次减震结构，保证了天线弹片使用的稳定性，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及天线相关技术领域，具体为一种新型天线弹片结构。

背景技术

由于金属材质具有独特的光泽和触感、硬度高、耐刮、耐摔等性能，越来越多的便携式移动通信终端采用金属材质的壳体，并且将金属材质的外壳本身用作接收和发送信号的天线，这种情况下，采用天线弹片将天线信号传递至便携式移动通信终端的主板PCB。

现有技术中，天线弹片在安装时，一般在金属壳体上开孔，将天线弹片的一端固定在金属壳体表面，然后将天线弹片的另一端焊接在PCB主板的表面，保证了天线弹片安装的质量，但是当天线弹片损坏时，不便于将天线弹片取下并进行更换，需要对整体进行更换，提高了使用成本和加工难度；且在使用天线弹片的过程中会产生震动，天线弹片安装时一般不设置减震结构，产生的震动影响天线弹片的结构稳定性，进而影响天线及PCB主板的使用质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型天线弹片结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型天线弹片结构，包括天线弹片，所述天线弹片的表面套接有支撑套，所述支撑套的表面焊接有固定架，所述固定架的内壁焊接有安装板，所述安装板的表面焊接有定位板，所述定位板卡接在安装座的内部，所述安装座的内部设有定位槽，定位板卡接在定位槽的内部，安装板的表面焊接有弹性卡块，安装座的内部设有卡接槽，所述弹性卡块卡接在卡接槽的内部，天线弹片的表面焊接有下减震套，所述下减震套的内部滑动连接有减震杆，所述减震杆的表面焊接有内减震弹簧，所述内减震弹簧焊接在下减震套的内壁，减震杆的表面焊接有上减震套，所述上减震套焊接在外减震弹簧的表面，所述外减震弹簧套接在下减震套的表面。

优选的，所述固定架呈矩形框体结构，安装板设置有两组，安装板呈矩形板状结构，安装板焊接在固定架的凹陷部分内壁，定位板呈“L”形弹性板状结构，每组安装板的表面均焊接有两组定位板，定位板的竖直部分焊接在安装板的下表面，定位板的水平部分呈弧形板状结构，定位板的水平部分卡接在定位槽的内部。

优选的，所述弹性卡块呈等腰梯形弹性块状结构，定位板的水平部分焊接在安装板的外侧表面，安装板通过弹性卡块与卡接槽卡接在安装座的表面。

优选的，所述下减震套呈圆形框体结构，下减震套的水平部分焊接在天线弹片的表面，减震杆呈圆柱形杆状结构，减震杆的内部下端设有对接槽，内减震弹簧焊接在对接槽的内壁，内减震弹簧焊接在下减震套的凹陷部分内壁，减震杆的表面焊接有定位滑块，下减震套的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。

优选的，所述上减震套呈圆形框体结构，减震杆焊接在上减震套的凹陷部分内壁，外减震弹簧套接在下减震套的突出部分表面，上减震套的突出部分焊接在外减震弹簧的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.安装天线弹片时，先将支撑套套在天线弹片的表面，然后将天线弹片向安装座的表面挤压，定位板挤压在安装座的表面并最终卡接在定位槽的内部，形成初步卡接固定结构，结构简单，便于对天线弹片进行安装和拆卸，同时弹性卡块挤压在安装座的表面并最终卡接在卡接槽的内部，形成二次固定结构，多重固定结构的设置，固定效果更佳，保证天线弹片的安装质量；