[实用新型]一种具有换向功能的带式转轮驱动结构有效
申请号: | 201921558572.6 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210594107U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 方平;沈琴华;沈斌;王振华;陈晓东 | 申请(专利权)人: | 湖州锐格物流科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/71 | 分类号: | B65G47/71;B65G47/52 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 换向 功能 转轮 驱动 结构 | ||
1.一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:包括轮架(1)与安装板(2),所述的安装板(2)上设置有通孔(3),所述的轮架(1)通过所述通孔(3)转动连接于所述安装板(2)上侧,所述的轮架(1)上端转动连接有轮体(4),所述的轮架(1)下端设置有齿环结构(5),所述的齿环结构(5)与换向驱动结构(6)连接,所述的安装板(2)下侧设置有驱动轴(7),所述驱动轴(7)与动力装置(10)连接,所述的轮体(4)设置有第一传动槽(4-1),所述的驱动轴(7)上设置有第二传动槽(7-1),所述的第一传动槽(4-1)与所述的第二传动槽(7-1)之间设置有径向截面为圆形的驱动皮带(8),所述的第二传动槽(7-1)的宽度大于所述驱动皮带(8)的径向截面直径。
2.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的第二传动槽(7-1)的宽度小于所述第一传动槽(4-1)的径向截面半径的0.575倍。
3.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的换向驱动结构(6)包括与所述齿环结构(5)啮合的齿轮(6-1a),所述的齿轮(6-1a)与换向电机(6-2a)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的换向驱动结构(6)包括与所述齿环结构(5)啮合的齿条(6-1b),所述的齿条(6-1b)通过设置于所述安装板(2)表面的滑动槽(2-1)线性活动连接在所述安装板(2)上,所述的齿条(6-1b)与推顶气缸(6-2b)的伸缩端连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的齿环结构(5)中间设置有通过孔(5-1),所述的齿环结构(5)的上侧表面对称固接有一组支撑架(1-1),所述的轮体(4)的转动轴分别与两侧所述支撑架(1-1)的上端转动连接,所述的驱动皮带(8)由上至下依次穿过所述通过孔(5-1)以及所述通孔(3)。
6.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的第一传动槽(4-1)与所述的第二传动槽(7-1)的中线对齐。
7.根据权利要求1所述的一种具有换向功能的带式转轮驱动结构,其特征在于:所述的驱动皮带(8)为橡胶皮带。
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