[实用新型]一种记忆座椅的自动调整机构有效
申请号: | 201921559503.7 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210852120U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 郑小元;龚慧 | 申请(专利权)人: | 上海哈隆汽车标准件有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/16 |
代理公司: | 上海怡恩专利代理事务所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 潘青青 |
地址: | 201703 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 记忆 座椅 自动 调整 机构 | ||
本实用新型公开了一种记忆座椅的自动调整机构,包括液压泵、第一操作杆、液压缸、液压杆、滑轨和滑槽,所述滑槽的中间处开设有通孔,所述通孔的内部活动安装有限位柱,所述限位柱的上端外侧固定有限位块,所述限位柱的外侧位于限位块的下端固定有弹簧,所述限位柱的下端一侧固定有第二转轴,所述第二转轴上活动安装有第二操作杆,所述第二操作杆的中间处通过第一转轴活动安装在滑槽的下端一侧,所述滑轨滑动安装在滑槽的内部上端,所述滑轨的下端面中间处均等距开设有凹槽,所述凹槽与限位柱相适配,所述滑槽的下端面两端均固定有液压杆。本实用新型有利于对座椅的调节,同时方便了座椅下端的灰尘进行清理的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅调整技术领域,具体为一种记忆座椅的自动调整机构。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等,我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
汽车的前端两侧分别安装有主副座椅,为了提高座椅的舒适度,座椅均可进行调整,现有的座椅调整装置均设在座椅下端的两侧,占用空间较大,在对汽车内部进行清理时,不利于对汽车座椅下进行清理,容易集满灰尘,影响汽车的内部环境。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种记忆座椅的自动调整机构,具备有利于对座椅的调节,同时方便了座椅下端的灰尘进行清理的优点,解决了座椅下端的两侧,占用空间较大,在对汽车内部进行清理时,不利于对汽车座椅下进行清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种记忆座椅的自动调整机构,包括液压泵、第一操作杆、液压缸、液压杆、滑轨和滑槽,所述滑槽的中间处开设有通孔,所述通孔的内部活动安装有限位柱,所述限位柱的上端外侧固定有限位块,所述限位柱的外侧位于限位块的下端固定有弹簧,所述限位柱的下端一侧固定有第二转轴,所述第二转轴上活动安装有第二操作杆,所述第二操作杆的中间处通过第一转轴活动安装在滑槽的下端一侧,所述滑轨滑动安装在滑槽的内部上端,所述滑轨的下端面中间处均等距开设有凹槽,所述凹槽与限位柱相适配,且限位柱位于凹槽的内部。
优选的,所述滑槽的下端面两端均固定有液压杆,所述液压杆均活动安装在液压缸上,两个液压缸之间固定有液压泵,所述液压泵的上端面中间处活动安装有第一操作杆,且第一操作杆的方向与第二操作杆相互垂直。
优选的,所述液压泵的两端均通过油管与液压缸相连通,所述液压泵的高度大于液压缸的高度。
优选的,所述滑轨的长度大于滑槽的长度,所述滑轨固定在座椅的下端面中间处。
优选的,所述第二操作杆背离第二转轴的一端延伸在滑槽的外侧,所述第一操作杆背离液压泵的一端延伸至滑槽一侧的外端。
优选的,所述液压杆的直径小于滑槽的宽度,所述第二操作杆位于液压杆的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置液压缸和液压杆,有利于对座椅的高度进行调节的效果,根据使用者的高度不同,通过对第一操作杆的操作,使液压杆在液压缸内进行升降,实现了座椅升降的效果,且通过第一操作杆方便了对液压杆的调节,同时液压泵和液压缸均位于座椅的下端中间处,便于对汽车内部座椅的下端进行清理的效果。
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