[实用新型]一种拓展皮卡房车

说明书

本实用新型涉及房车技术领域，公开了一种拓展皮卡房车，包括带有车头和货箱的皮卡车，由多块板材定制而成的厢体；所述厢体包括与货箱可拆卸连接且带有滑轨的主厢体，位于车头上方且与主厢体固定连接的前厢体，嵌合于所述主厢体内部且可沿所述滑轨方向抽出的副厢体。本实用新型的有益效果是：相对于现有技术，本产品对原车没有进行改装，是以货物的形式搭载在皮卡车上，属于轻型皮卡背驮房车；利用板材定制厢体结构，可快速安装于皮卡车上，同时副厢体采用沿主厢体滑轨抽出方式，可直接拓展房车的容纳空间。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，特别涉及一种拓展皮卡房车。

背景技术

随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车在中国有了较大的普及。房车是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

在国内较为常见的房车为皮卡房车，由于国家对轻型货车有明确的载货体积尺寸要求，所以目前常见的皮卡房车分为两种，一种是体积过高过大，需要先发公告，之后作为改装旅居车才能上路行驶。但是此种皮卡车改装幅度过大，体积过大，已丧失了越野功能。另一种是轻型皮卡车通过升顶的方式获得较大的房车空间，同时行驶时满足了国家对轻型货车的尺寸要求。但此种房车仅有常见的升高功能，无法获得较大的活动空间。

在专利文献中，授权公告号为CN207550042U，名称为《皮卡升顶房车》的实用新型专利，通过在货箱上设置滑动连接的上箱体和下箱体，在上箱体前部和下箱体前部之间连接上挡板和下挡板，并在下箱体前部铰接前挡板，从而提供了一种硬质的皮卡升顶房车，私密性更好、安全性更高，并且升降方便，便于重心调节。

但此产品依然仅在高度升降方向上对房车作出了改进，并没有相对于现有技术拓展其使用空间，空间依然过小。

发明内容

为克服现有技术中全部或部分的缺陷，本实用新型提出一一种拓展皮卡房车，是通过如下技术方案实现的。

一种拓展皮卡房车，包括带有车头和货箱的皮卡车，由多块板材定制而成的厢体；所述厢体包括与货箱可拆卸连接且带有滑轨的主厢体，位于车头上方且与主厢体固定连接的前厢体，嵌合于所述主厢体内部且可沿所述滑轨方向抽出的副厢体。

进一步地，所述厢体连接有升降装置，在升降装置作用下，所述厢体沿皮卡车高度方向做升降运动。

进一步地，所述滑轨沿皮卡车宽度方向设置，所述副厢体位于主厢体左侧或右侧。

进一步地，所述副厢体为带有开口的中空矩形柱体结构，开口位于靠近主厢体一侧，垂直于皮卡车长度方向的两个侧面可沿皮卡车高度方向做升降运动；副厢体垂直于皮卡车宽度方向的面由双层板材构成，外层板材与内层板材在上边缘通过转轴连接，外层板材可绕转轴旋转固定。

进一步地，所述滑轨沿皮卡车长度方向设置，所述副厢体为位于主厢体后侧的后厢体。

进一步地，所述后厢体包括上底面、下底面、立柱和墙体；所述上底面和所述下底面通过所述立柱支撑，所述下底面上设置有沿皮卡车宽度方向的导轨；所述墙体为位于下底面的两个“]”形双层板材拼合而成，所述墙体左右面与底面固定连接，底面为可分离连接结构，墙体可沿所述下底面的导轨分别向皮卡车左右两侧方向移动；所述墙体三面的外层板材在上端均与内层板材转轴连接，外层板材可绕转轴旋转固定。

进一步地，所述前厢体为带有开口的中空矩形柱体结构，底面大小与皮卡车车头大小相适配，开口位于靠近主厢体一侧。

进一步地，所述主厢体为板材连接形成的中空矩形柱体结构，在垂直于皮卡车宽度方向的两个侧面上开设有容纳副厢体的矩形开口；在垂直于皮卡车长度方向上靠近车头的一个侧面与前厢体固定连接，远离车头的一个侧面由多块矩形板材可分离卡合连接。

进一步地，所述后厢体设置有出水口，所述出水口连接有排水管；主厢体设置有电池逆变器、电磁炉和空调位。