[实用新型]一种曲轴箱加工工装

说明书

本实用新型公开了一种曲轴箱加工工装，属于加工工装领域，旨在提供一种曲轴箱加工工装，其技术方案要点是包括底板，所述底板上设有两个相对设置的安装座，两个所述安装座相对一侧安装设有安装板，两个所述安装板顶部安装设有承载板，所述承载板两端与安装板均通过螺栓连接，所述承载板上设有至少两个安装工位，所述安装工位上开设有安装孔，所述安装孔内设有定位柱，所述定位柱向承载板顶部延伸并穿设在槽孔内，所述定位柱上套设有抵触块，所述抵触块底部抵触在箱体内侧壁上，定位柱顶部连接设有定位销，定位销远离定位柱一端固定设有限位块，限位块抵触在抵触块远离箱体一侧，本实用新型具有安装稳定，曲轴箱加工效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及加工工装领域，特别涉及一种曲轴箱加工工装。

背景技术

曲轴箱是容纳汽车曲轴的空腔结构，对于常见的发动机来说，曲轴箱设置在发动机的下部。曲轴是一个带有曲柄的轴，在发动机工作的时候会绕着轴心转动。曲轴与连杆相连，通过连杆的作用将活塞的往复运动转换成自身的转动，从而驱动车辆，曲轴箱是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

在曲轴箱铸造成形后，如图1所示，需要对曲轴箱箱体2正面进行精铣加工，同时对正面开设螺纹孔，箱体2顶部开设通槽，使曲轴箱内形成型腔，在另一侧侧壁上开设有3个槽孔21，在铸造成形后，为了方便对正面进行精铣并开设螺纹孔，需要一加工工装方便曲轴箱安装。如图2所示，型腔内位于槽孔21沿箱体2宽度方向两侧设有肋板22，两个肋板22相对一侧设有安装块23，安装块23相对一侧与槽孔21配合呈弧形设置。

现有的技术方案中，多采用压板的方式将曲轴箱固定，为了提高安装的稳定性，当压板对曲轴箱施加的力较大，容易造成曲轴箱箱体2损坏或形变，当曲轴箱受外力形变时，反而容易导致曲轴箱安装不稳定，从而导致曲轴箱侧壁的精铣效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种曲轴箱加工工装，具有安装稳定，曲轴箱加工效果好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种曲轴箱加工工装，包括底板，所述底板上设有两个相对设置的安装座，两个所述安装座相对一侧安装设有安装板，两个所述安装板上安装设有承载板，所述承载板两端与安装板均通过螺栓连接，所述承载板上设有至少两个安装工位，所述安装工位上开设有安装孔，所述安装孔内设有定位柱，所述定位柱向承载板顶部延伸并穿设在槽孔内，所述定位柱上套设有抵触块，所述抵触块底部抵触在箱体内侧壁上，所述定位柱顶部连接设有定位销，所述定位销远离定位柱一端固定设有限位块，所述限位块抵触在抵触块远离箱体一侧。

通过采用上述技术方案，承载板通过螺栓安装在安装板上，承载板上的至少两个固定工位用来放置箱体，安装板及安装板下方的安装座及底板均对承载板起到支撑作用，待箱体放置在安装工位上，箱体一侧的三个槽孔分别对准安装孔内穿设的定位柱，抵触块套设在定位柱上且抵触在箱体内部，随后将定位销安装在定位柱一端，限位块抵触在抵触块的侧壁上，通过定位柱与定位销的配合，将箱体安装在承载板上，借助箱体上开设的槽孔，使箱体安装更加稳定，从而使箱体加工效果更好，减小不合格率。

进一步的，所述定位柱顶部开设有定位槽，所述定位槽侧壁上开设有螺纹，所述定位销螺纹连接在定位槽内。

通过采用上述技术方案，定位销与定位柱顶部的定位槽螺纹连接，可以使定位销方便安装和拆卸，将定位销螺纹连接在定位槽内，同时推动抵触块抵触在箱体侧壁上，直至在限位块与承载板的配合下将抵触块完全抵触在承载板侧壁上，使箱体安装更加稳定。

进一步的，所述限位块侧壁上设有橡胶垫，所述橡胶垫抵触在抵触块侧壁上。