[实用新型]一种公路防腐蚀安全护栏有效
申请号: | 201921560255.8 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210827245U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈淮松;李宜欣;李泽波 | 申请(专利权)人: | 深圳金广源建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 腐蚀 安全 护栏 | ||
1.一种公路防腐蚀安全护栏,包括两根立柱(1)以及连接于两根立柱(1)之间的若干根横杆(2),所述立柱(1)的底端设有底座(3),其特征是:所述底座(3)的内部呈中空设置,且底座(3)的内部沿水平方向转动连接有转轴(4),所述转轴(4)贯穿底座(3)相向的两个侧面;所述转轴(4)沿轴长方向设有安装板(5),所述安装板(5)上一侧面安装有滚轮(51),所述滚轮(51)处于安装板(5)的下方时,安装板(5)呈水平状态,滚轮(51)伸出于底座(3)的下表面;所述底座(3)上设置有用于驱动所述安装板(5)转动的伺服电机(6),所述转轴(4)套接固定有位于底座(3)外的从动齿轮(72),所述伺服电机(6)的输出轴设有与从动齿轮(72)相啮合的主动齿轮(71)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述底座(3)的外壁设有用于罩住伺服电机(6)、主动齿轮(71)以及从动齿轮(72)的保护罩(8)。
3.根据权利要求2所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述保护罩(8)的横截面呈L形设置,所述保护罩(8)包括相互连通且均呈长方体状的第一壳体(81)和第二壳体(82);所述转轴(4)贯穿第二壳体(82),所述转轴(4)固定连接有位于第二壳体(82)远离底座(3)的一侧的限位部件(9);所述滚轮(51)处于安装板(5)的下方时,限位部件(9)呈倾斜状,所述限位部件(9)的上下两端均可与第一壳体(81)的外壁抵接,所述限位部件(9)的下端抵接于第一壳体(81)的外壁时,安装板(5)转动呈竖直状态。
4.根据权利要求3所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述转轴(4)固定设置有环绕转轴(4)一圈的环形块(10),所述转轴(4)螺纹连接有位于环形块(10)远离筒体的侧方的锁紧套筒(11);所述转轴(4)贯穿限位部件(9),所述限位部件(9)抵紧于环形块(10)和锁紧套筒(11)之间。
5.根据权利要求1所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述横杆(2)和立柱(1)可拆卸连接,两根所述立柱(1)同一面侧壁设置有供横杆(2)两端卡接配合的卡槽(12),所述卡槽(12)呈L形设置,所述立柱(1)上设置有用于锁合和解锁所述横杆(2)的锁合组件。
6.根据权利要求5所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述锁合组件包括沿水平方向连通于所述卡槽(12)槽壁的滑槽(14)、滑移连接于滑槽(14)的锁块(15)以及设置于横杆(2)一侧壁的锁槽(13),所述锁块(15)远离滑槽(14)槽底的一端可伸出滑槽(14)且与锁槽(13)插接配合;所述滑槽(14)一侧的槽壁贯穿设置有通孔(17),所述通孔(17)内滑移连接有用于拨动所述锁块(15)移动的拨杆(18),所述拨杆(18)与锁块(15)固定连接,所述拨杆(18)贯穿通孔(17);所述锁块(15)与滑槽(14)之间设有限制锁块(15)脱离锁槽(13)的限位组件。
7.根据权利要求6所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述限位组件包括固定连接于锁块(15)与滑槽(14)槽底之间的弹簧(16),所述弹簧(16)自然状态时,所述锁块(15)远离滑槽(14)槽底的一端伸出于滑槽(14)且与锁槽(13)插接配合。
8.根据权利要求1所述的一种公路防腐蚀安全护栏,其特征是:所述立柱(1)、横杆(2)以及底座(3)的表面均设置有防锈层。
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