[实用新型]一种车载充电装置有效

专利信息
申请号: 201921560409.3 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN210806773U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 张方宇 申请(专利权)人: 中移物联网有限公司;中国移动通信集团有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H05K7/20;H01R13/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 401121 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种车载充电装置,其特征在于,包括:充电主体、充电接口以及N个散热单元,所述N为大于零的整数;

所述充电接口设置于所述充电主体的第一侧,所述N个散热单元分布在所述充电主体的相对两侧,所述第一侧分别与所述充电主体的相对两侧相连。

2.根据权利要求1所述的车载充电装置,其特征在于,所述散热单元为翅片。

3.根据权利要求1所述的车载充电装置,其特征在于,所述N个散热单元中M个散热单元间隔分布于所述充电主体的第二侧,P个散热单元间隔分布于所述充电主体的与所述第二侧相对的第三侧,M为大于零的整数,P为大于零的整数,所述M和所述P的和为所述N。

4.根据权利要求3所述的车载充电装置,其特征在于,所述M个散热单元包括第一散热单元、位于所述第一散热单元的一侧的m个散热单元以及位于所述第一散热单元的与一侧相对的另一侧的n个散热单元,其中,所述第一散热单元为所述M个散热单元中处于中心位置,且高度最大的散热单元,m为大于零的整数,n为大于零的整数,所述m、所述n和所述第一散热单元的数量之和为所述M;

所述m个散热单元沿从所述第一散热单元到第三散热单元的第一方向,高度依次递减,所述n个散热单元沿从所述第一散热单元到第四散热单元的第二方向,高度依次递减,所述第三散热单元为所述m个散热单元中的一个,所述第四散热单元为所述n个散热单元中的一个;

所述P个散热单元包括第二散热单元、位于所述第二散热单元的一侧的s个散热单元以及位于所述第二散热单元的与一侧相对的另一侧的t个散热单元,其中,所述第二散热单元为所述P个散热单元中处于中心位置,且高度最大的散热单元,s为大于零的整数,t为大于零的整数,所述s、所述t和所述第二散热单元的数量之和为所述P;

所述s个散热单元沿从所述第二散热单元到第五散热单元的第三方向,高度依次递减,所述t个散热单元沿从所述第二散热单元到第六散热单元的第四方向,高度依次递减,所述第五散热单元为所述s个散热单元中的一个,所述第六散热单元为所述t个散热单元中的一个。

5.根据权利要求1所述的车载充电装置,其特征在于,还包括置于所述充电主体内的变压单元,所述变压单元与所述充电接口连接。

6.根据权利要求5所述的车载充电装置,其特征在于,还包括正电极以及负电极,所述变压单元分别与所述正电极和所述负电极连接,所述负电极置于所述充电主体的与所述第一侧相对的第四侧,所述第四侧分别与所述相对两侧相连,所述负电极置于所述充电主体的一侧,所述充电主体的一侧分别与所述第一侧、所述充电主体的相对两侧以及所述第四侧相连,所述第一侧、所述充电主体的相对两侧、所述第四侧以及所述充电主体的一侧围设形成所述充电主体的内腔,所述变压单元置于所述充电主体的内腔。

7.根据权利要求6所述的车载充电装置,其特征在于,所述负电极的数量为两个,所述充电主体的一侧包括相对的第五侧和第六侧,两个负电极中的一个负电极置于所述第五侧,另一个负电极置于所述第六侧。

8.根据权利要求6或7所述的车载充电装置,其特征在于,所述正电极和所述负电极分别为弹性电极,所述正电极可沿垂直所述第四侧的方向,相对于所述第四侧移动,所述正电极可沿垂直所述充电主体的一侧的方向,相对于所述充电主体的一侧移动。

9.根据权利要求6所述的车载充电装置,其特征在于,所述第四侧的表面为圆弧面。

10.根据权利要求1所述的车载充电装置,其特征在于,还包括设置于所述第一侧的指示灯。

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