[实用新型]一种汽车及发动机齿轮箱

说明书

本实用新型公开一种发动机齿轮箱，包括齿轮轴、套于齿轮轴的齿轮和至少两个套设于齿轮轴与齿轮之间的衬套；齿轮轴具有沿轴向延伸的轴向油孔和至少一条沿径向延伸且与轴向油孔相贯通的径向油孔；任意相邻两个衬套分别位于任一径向油孔的两侧，从轴向油孔排出的润滑油经任一径向油孔后流入两侧所设的衬套内，防止衬套在径向方向阻挡衬套流动，增加润滑油在齿轮轴与衬套之间的流动性；相邻两个衬套与所夹的径向油孔之间所形成径向缝隙为存储润滑油提供条件，使润滑油能够在发动机的启动阶段润滑衬套；径向油孔不与任一衬套直接接触，避免径向油孔的孔沿刮伤衬套，因此衬套的工作可靠性和使用寿命均有所提升。本实用新型还公开一种包含发动机齿轮箱的汽车。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别涉及一种发动机齿轮箱。本实用新型还涉及一种包含发动机齿轮箱的汽车。

背景技术

发动机作为汽车的核心部件，直接影响汽车的稳定行驶。现有的发送机包括齿轮轴和套于齿轮轴上的齿轮。为延长齿轮与齿轮轴的使用寿命，齿轮与齿轮轴之间设有用于隔开二者的衬套。

润滑油经齿轮轴所设的油孔流入衬套与齿轮轴之间的缝隙，以防衬套烧瓦失效。然而，由于润滑油的流动性差，当衬套的长度过长时，润滑油难以充分润滑衬套；进一步地，现有衬套与齿轮轴之间难以存储润滑油，在发动机启动阶段，油孔供油具有延时性，致使润滑油无法及时润滑衬套；衬套润滑不充分或无法润滑均可能导致衬套与齿轮轴之间发生干摩擦，从而使衬套烧瓦，工作可靠性较低；

更进一步地，油孔与衬套直接接触，使衬套极易被油孔的孔沿刮伤，影响衬套的使用寿命。

因此，如何优化发动机内的衬套以提升其工作可靠性和使用寿命是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种发动机齿轮箱，任意相邻两个衬套设于任一径向油孔的两侧，润滑油的流动阻力减小，为存储润滑油提供条件，且防止衬套与径向油孔直接接触，从而有效提升衬套的工作可靠性和使用寿命。本实用新型所提供的包含上述发动机齿轮箱的汽车，衬套结构的优化能够有效提升整车的工作性能。

其具体方案如下：

本实用新型提供一种发动机齿轮箱，包括齿轮轴、套于齿轮轴的齿轮和至少两个套设于齿轮轴与齿轮之间的衬套；齿轮轴具有沿轴向延伸的轴向油孔和至少一条沿径向延伸且与轴向油孔相贯通的径向油孔；任意相邻两个衬套分别位于任一径向油孔的两侧，从轴向油孔排出的润滑油经任一径向油孔后流入两侧所设的衬套内。

优选地，齿轮轴的端部设有用于辅助齿轮安装定位的定位凸起，定位凸起中心设有与轴向油孔相连通的导向油孔。

优选地，定位凸起远离齿轮轴的一端设有外导向锥面。

优选地，齿轮轴远离定位凸起一端设有定位凹槽。

优选地，定位凹槽槽口设有内导向锥面。

优选地，齿轮轴靠近所述定位凸起一端的端面设有用于提升齿轮轴与外部缸体之间密封性能的密封环槽。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项的发动机齿轮箱。

相对于背景技术，本实用新型所提供的发动机齿轮箱，包括齿轮、齿轮轴和至少两个衬套。轴向油孔内的润滑油经径向油孔排出齿轮轴，鉴于任意相邻两个衬套设于任一径向油孔的两侧，从径向油孔流出的润滑油随之向其两侧的衬套流动，钻入衬套与齿轮轴之间的缝隙中，从而实现润滑径向油孔两侧的衬套。