[实用新型]一种试验机试样运输装置有效

专利信息
申请号: 201921561088.9 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN211109534U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 张树立;沈小威;孙希金;王仕勇;赵长冰;蒋永欣;高翔 申请(专利权)人: 山东建业工程科技有限公司;上海华龙测试仪器有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦
地址: 276000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 试验 试样 运输 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种试验机试样运输装置,包括两根平行导轨,每根导轨由升降导轨和固定导轨组成,所述固定导轨位于试验机旁,每根升降导轨在底部的前、后端各安装有一小油缸,每根固定导轨的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架和大支架上,所述导轨支架和大支架固接在地面上。每根升降导轨的底部安装有导向架,所述导向架开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽,升降导轨安装于贯穿槽内。本实用新型通过升降导轨位置的上升或下降实现试样的升降运输,替代了大油缸的功能,降低了试验成本也拓宽了使用范围。

技术领域

本实用新型涉及一种试验机试样运输装置,具体地说,涉及一种用于大型试验机试样的运输装置,属于试样运输技术领域。

背景技术

目前,大型试验机在进行试验前,试样通过移动小车沿固定导轨运输至试验机附近,当移动小车到达工作位时,利用大油缸从底部直接作用于移动小车的上压板,然后通过大油缸的升降将试样运输托举至指定高度进行相关试验。这样的工作方式存在如下缺点:

1、由于大油缸的成本非常高,导致试验成本较高。

2、大油缸的安装比较繁琐。

3、大油缸的体积较大,移动不方便,因此试样的升降位置具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种试验机试样运输装置,能够替代大油缸实现试样的升降运输。

为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种试验机试样运输装置,包括两根平行导轨,每根导轨由升降导轨和固定导轨组成,所述固定导轨位于试验机旁,

每根升降导轨在底部的前、后端各安装有一小油缸,每根固定导轨的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架和大支架上,所述导轨支架和大支架固接在地面上。

进一步,每根升降导轨的底部安装有导向架,所述导向架开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽,升降导轨安装于贯穿槽内。

进一步,所述导向架位于升降导轨的中部。

进一步,两根固定导轨在前端通过固定板相连接。

进一步,所述升降导轨的数量为一根或首尾连接的数根。

本实用新型的工作原理是,托运试样的移动小车能够沿导轨移动,当移动小车将要从升降导轨移动至固定导轨时,通过下方小油缸的驱动作用使升降导轨与固定导轨的高度一致,然后沿固定导轨运输至工作位置。升降导轨通过贯穿槽安装在导向架内能够消除油缸带动升降导轨上下移动带来的偏转力;固定板能够使两个固定导轨成为一个整体,使其更加稳定;根据试样距离试验机的远近选择使用一根或数根连接的升降导轨。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型通过升降导轨位置的上升或下降实现试样的升降运输,替代了大油缸的功能,升降运输更加简捷方便。

2、由于小油缸的成本非常低(是大油缸的十分之一),大大节省了试验成本。

3、小油缸拆卸安装和操作方便,省略了大油缸繁琐的安装过程,而且便于用于多个试验机的试样运输。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中:101、油缸;102、垫板;103、螺钉;104、弹垫;105、导向架;106、升降导轨;107、导轨支架;108、固定导轨;109、上压板;110、试样;111、移动车轮;112、大支架;113、固定板。

具体实施方式

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