[实用新型]一种新能源汽车车架定位夹持装置有效
申请号: | 201921561891.2 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN211219349U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 黄必胜;徐焱 | 申请(专利权)人: | 浙江杭能新能源车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波知坤专利代理事务所(特殊普通合伙) 33312 | 代理人: | 段艳艳 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车架 定位 夹持 装置 | ||
1.一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的表面依次设置有第一夹持装置(2)、第二夹持装置(3)和第三夹持装置(4),所述第一夹持装置(2)、第二夹持装置(3)和第三夹持装置(4)均成对设置,所述第一夹持装置(2)、第二夹持装置(3)和第三夹持装置(4)结构相同;
所述第一夹持装置(2)包括移动板(21),所述移动板(21)的顶部固定连接有支撑座(22),所述支撑座(22)的顶部固定连接有锥形块(23),所述移动板(21)的顶部且位于支撑座(22)的两侧固定连接有支撑架(24),所述支撑架(24)的两侧转动连接有转动杆(25),所述转动杆(25)的一端固定连接有螺纹套(26),所述螺纹套(26)的中心螺纹连接有螺杆(27),所述螺杆(27)表面的一侧螺纹连接有第一锁紧螺母(28),所述螺杆(27)的一端固定连接有夹紧块(29),所述移动板(21)的表面固定连接有固定板(210),所述固定板(210)的表面固定连接有气缸(211),所述气缸(211)的工作端与转动杆(25)的一端转动连接,所述移动板(21)与底座(1)滑动连接,所述移动板(21)的底部设置有固定螺杆(212),所述固定螺杆(212)的表面且位于移动板(21)的顶部螺纹连接有第二锁紧螺母(213),所述移动板(21)的顶部一侧设置有定位标记(214)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:所述固定螺杆(212)呈倒T型,所述底座(1)的表面开设有与固定螺杆(212)适配的固定槽。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:所述移动板(21)与底座(1)之间通过固定螺杆(212)和第二锁紧螺母(213)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的表面开设有与移动板(21)适配的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的表面设置有定位中心线(5),所述定位中心线(5)位于底座(1)的中心。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架定位夹持装置,其特征在于:所述夹紧块(29)的表面设置有橡胶块。
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