[实用新型]一种汽车板簧冲剪一体机有效
申请号: | 201921561922.4 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210547564U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 石学友;张福安;魏峰;朱洪伟;付勇;郭兆友 | 申请(专利权)人: | 山东森德数控机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02;B21D43/00;B21D35/00 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 杜忠福 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 板簧冲剪 一体机 | ||
本实用新型公开了一种汽车板簧冲剪一体机,包括平移装置、安装在平移装置上的冲孔主机以及安装在冲孔主机后端的剪切主机,冲孔主机前端连接由供板簧进入的进料辊道,冲孔主机上与进料辊道的中心连接处设有冲孔对中装置,且在冲孔主机下方设有收集冲孔废料的收料盒,进料辊道后端连接有出料辊道,出料辊道上滑动连接有挡料定位装置,出料辊道连接在剪切主机上,且剪切主机上与出料辊道的中心连接处设有剪切机对中装置;本实用新型设计的冲剪一体机使板簧冲孔后通过进料辊道输送对中夹紧直接对板簧进行剪断,无须人工对板簧进行上下料和定位工作,设计有两种不同规格的冲头,冲压不同孔径板簧时选用一个冲头工作即可。
技术领域
本实用新型涉及汽车板簧生产技术领域,具体涉及一种汽车板簧冲剪一体机。
背景技术
现有板簧剪切机和板簧冲孔是两台设备,工作时先将板簧剪断再冲压板簧中心孔。现有设备加工板簧通过输送辊道将板簧输送到板簧剪断机上进行剪断,板簧剪断后收集到集料架里面。板簧剪断机和板簧冲孔机相距一段距离,须将集料架移到板簧冲孔机附近,采用传统的人工上下料将板簧放置在冲孔机上,然后人工找正定位,采用气动或螺纹压紧工件,然后对板簧进行冲孔。板簧冲孔机上只安装有一组冲头,冲压另一种孔径的板簧时须更换冲头。现有方案存在缺点为:1、不便于满足板簧行业内部分产品的加工,对冲压较短片簧时板簧冲孔机不好对簧片进行装夹;2、人工工件上下料,劳动强度高,效率慢;3、板簧冲孔机上只安装有一组冲头,冲压另一种孔径的板簧时须更换冲头,更换冲头须要止设备生产,浪费工作时间。现在也有新设计的板簧减料冲孔一体机,但是自动化程度不高,上诉的问题同样存在,例如:专利申请号201720501269.7的板簧裁剪冲孔一体机采用先裁剪后冲孔,并且只设有一种冲头,无法控制单独裁剪和冲孔,采用圆盘和朝上的两个卡爪定位,打孔时容易出现偏位。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧冲剪一体机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车板簧冲剪一体机,包括平移装置、安装在平移装置上的冲孔主机以及安装在冲孔主机后端的剪切主机,所述冲孔主机前端连接由供板簧进入的进料辊道,冲孔主机上与进料辊道的中心连接处设有冲孔对中装置,且在冲孔主机下方设有收集冲孔废料的收料盒,进料辊道后端连接有出料辊道,出料辊道上滑动连接有挡料定位装置,出料辊道连接在剪切主机上,且剪切主机上与出料辊道的中心连接处设有剪切机对中装置。
具体的是,所述冲孔主机设有的冲孔缸安装在冲孔机架内侧顶部,冲孔缸下端安装两个冲头,冲孔缸设有连接冲头的快换移动滑块,冲孔缸下部与冲头平行位置安装有冲孔压料缸,冲孔压料缸下端设有冲孔压料头,冲孔机架下部设有固定冲头下模的底座,且冲头下模位于冲头正下方。
具体的是,所述冲孔机架下端安装于固定机座上,且固定机座安装于地面上。
具体的是,所述剪切主机设有的切料缸安装在剪切机架内侧顶部,切料缸上设有连接上刀架的切料滑块,切料滑块上设有下端安装剪切压料头的剪切压料缸,上刀架下部安装有上切刀,剪切机架下部在上刀架正下方安装有下刀架,下刀架上部安装有下切刀。
具体的是,所述剪切机架固定到地面上。
具体的是,所述冲孔主机下部安装有平移装置,用于冲孔主机在与进料辊道垂直方向上移动。
本实用新型具有以下有益效果:
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