[实用新型]一种稳定的汽车配件电动平行运输车有效
申请号: | 201921562449.1 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN211336249U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 于德兵 | 申请(专利权)人: | 漳浦奇点机械科技有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;B62D63/02;B62D63/04 |
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地址: | 363200 福建省漳州市漳浦县*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 汽车配件 电动 平行 运输车 | ||
本实用新型公开了一种稳定的汽车配件电动平行运输车,包括车体,所述车体的上表面设有存放槽,且车体的侧面下端设有四个均匀分布的脚轮,车体的下表面设有两个对称设置的限位装置,限位装置的U形槽内部活动穿插有导杆,导杆的两端均通过连接杆与底板的上表面固定连接,底板的上表面两端中部设有竖板,且右侧的竖板的右侧面设有开关,竖板的侧面设有驱动装置,车体的右侧面设有安装板,安装板的上侧设有定位装置。该稳定的汽车配件电动平行运输车,可以对汽车配件进行存放运输,稳定性好,可以避免汽车配件掉落,并且可以通过手动和电动的方式对车体进行移动,便于汽车配件的输送,能够节省人力,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,具体为一种稳定的汽车配件电动平行运输车。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,在汽车生产过程中,需要对车体进行装配,因此需要对汽车配件进行运输,但是现有的配件运输方式主要是通过手推车或人工进行搬运,浪费人力,而且搬运过程中配件容易掉落,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种稳定的汽车配件电动平行运输车,可以对汽车配件进行存放运输,稳定性好,可以避免汽车配件掉落,并且可以通过手动和电动的方式对车体进行移动,便于汽车配件的输送,能够节省人力,使用方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定的汽车配件电动平行运输车,包括车体,所述车体的上表面设有存放槽,且车体的侧面下端设有四个均匀分布的脚轮,所述车体的下表面设有两个对称设置的限位装置,所述限位装置的U形槽内部活动穿插有导杆,所述导杆的两端均通过连接杆与底板的上表面固定连接,所述底板的上表面两端中部设有竖板,且右侧的竖板的右侧面设有开关,所述竖板的侧面设有驱动装置,所述车体的右侧面设有安装板,所述安装板的上侧设有定位装置,所述定位装置的定位杆下端与驱动装置的定位套筒活动卡接,开关的输入端与外部电源的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位装置包括连接板,所述连接板的上表面设有把手,所述连接板的下表面设有定位杆,所述定位杆与安装板上表面的通孔活动卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动装置包括滑轨,所述滑轨的两端均与竖板固定连接,且滑轨的侧面滑动设置有直线电机,所述直线电机的上表面设有支撑板,所述支撑板的上表面设有定位套筒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位装置包括固定座,所述固定座的下表面设有U形槽,且固定座的侧面上端设有横杆,所述横杆的上表面设有减震器,所述减震器的上表面与车体的下表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震器至少有四个,且四个减震器均分两组分别在两个固定座的上表面均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本稳定的汽车配件电动平行运输车,可以通过定位杆将安装板与驱动装置活动连接,便于车体与驱动装置的分离操作;可以通过直线电机带动支撑板沿滑轨移动,使支撑板可以通过定位套筒带动定位装置移动,从而使安装板带动车体移动,节省人力;可以通过减震器对固定座进行推动,使固定座可以通过U形槽卡接到导杆的侧面,可以对车体起到定位导向的作用;整个稳定的汽车配件电动平行运输车,可以对汽车配件进行存放运输,稳定性好,可以避免汽车配件掉落,并且可以通过手动和电动的方式对车体进行移动,便于汽车配件的输送,能够节省人力,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型限位装置的结构示意图。
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