[实用新型]一种公路施工用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用检测装置，包括底座和固定筒，所述固定筒固定在底座的右侧上端表面，固定筒的底部与底座的下端贯穿连通，所述固定筒的前后两侧表面均竖向开设有竖槽，且竖槽的右侧表面设置有刻度线，所述固定筒的内部竖向插置固定有填铅竖杆，填铅竖杆的底部贯穿至底座的下端，且填铅竖杆的上端前后两侧均横向连接有限位杆，所述限位杆置于竖槽内。本实用新型通过在底座上设置固定筒，并在固定筒内插置固定填铅竖杆，在沥青路面铺设完成后，可以通过填铅竖杆置于地面上检测填铅竖杆沉降的深度，进而检测出沥青路面的硬度判断是否可以通车，同时设置的滚轮测距仪还可以对路面的长度和宽度进行测量。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用检测装置。

背景技术

目前，随着经济发展的步伐日益加快，各行各业都得到了突飞猛进的发展，为了更好地推进我国基础设施的建设力度，我国公路建设项目也较之前有了显著的增强，在公路施工建设的各个阶段中公路路基工程是其中最为重要的一项内容，它的好坏直接关系着公路质量的高低，为人们的安全出行提供最可靠的保障。

在一些公路施工铺设完成后，尤其是沥青路面的铺设，由于沥青路面铺设后干燥凝固速度较快，可以在较短的时间内通车，但是即使是这样，沥青路面干燥仍然具有一定时间，在路面还未凝固到适合硬度时，不便于通车，还需要对路面的凝固情况进行检测。

现有技术中还没有针对沥青路面可以快速检测出的硬度装置，施工人员对路面干燥凝固的程度无法较为精确的掌握，不能够及时恢复道路的畅通，造成一定损失。因此，我们提出一种公路施工用检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用检测装置，通过在底座上设置固定筒，并在固定筒内插置固定填铅竖杆，在沥青路面铺设完成后，可以通过填铅竖杆置于地面上检测填铅竖杆沉降的深度，进而检测出沥青路面的硬度判断是否可以通车，同时设置的滚轮测距仪还可以对路面的长度和宽度进行测量，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用检测装置，包括底座和固定筒，所述固定筒固定在底座的右侧上端表面，固定筒的底部与底座的下端贯穿连通；

所述固定筒的前后两侧表面均竖向开设有竖槽，且竖槽的右侧表面设置有刻度线，所述固定筒的内部竖向插置固定有填铅竖杆，填铅竖杆的底部贯穿至底座的下端，且填铅竖杆的上端前后两侧均横向连接有限位杆，所述限位杆置于竖槽内，所述固定筒左侧的底座下端安装有滚轮测距仪，底座的下端四角均固定安装有刹车脚轮，刹车脚轮为四个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定筒的顶部两侧均开设有卡槽，且卡槽为两个，两个所述卡槽对称分布。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述填铅竖杆的内部填充有铅材，且填铅竖杆的底部为锥形结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的右侧上端设置有推柄，且推柄焊接固定在底座的右侧上端。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮测距仪的显示装置和操作装置均位于底座的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的公路施工用检测装置，通过在底座上设置固定筒，并在固定筒内插置固定填铅竖杆，在沥青路面铺设完成后，可以通过填铅竖杆置于地面上检测填铅竖杆沉降的深度，进而检测出沥青路面的硬度判断是否可以通车，同时设置的滚轮测距仪还可以对路面的长度和宽度进行测量。

2.本实用新型的公路施工用检测装置，通过使固定筒的顶部两侧均开设有卡槽，且卡槽为两个，两个卡槽对称分布，在未使用填铅竖杆对路面硬度进行检测时，可以使填铅竖杆上移并转动，使限位杆置于卡槽内，可以使填铅竖杆的底部与路面分离，进而可以使底座可以在刹车脚轮的滚动下而移动。