[实用新型]一种可扩展的组合式电器盒

说明书

本实用新型公开了一种可扩展的组合式电器盒。开关模块的一端依次经空气开关、急停开关连接到蓄电池的正极，另一端与输出可调转换模块的1脚相连，可调转换模块的2脚连接到蓄电池的负极，可调转换模块D1的3脚和4脚分别连接到待测部件的正极和负极；Pin连接件的输入端连接待测部件的车身线束，输出端连接电器接口，Pin连接件的输入端和输出端之间通过PCB连接板连接，PCB引脚连接板上加工有多个可扩展端子，每一Pin的输入和输出端口之间通过各自的可扩展端子连通，电器盒外壳在可扩展端子的位置处开孔作为可扩展端子插座，形成可扩展的组合式电器盒。本发明实现了车辆工程涉及机电一体化部件的各类电气信号的测试、调整和标定。

技术领域

本发明涉及了汽车零部件行业中，涉及了一种机电一体化产品的实车开发、标定工作中的一种可扩展的组合式电器盒，用于在开发、标定工作中，进行供电信号、轮速信号、CAN信号的失效或监控测试，同时组合了DC/DC输出可调模块，可方便实现对负载或测试设备的供电。

背景技术

随着科技的发展和时代的进步，机械工业飞速变化，工业X.0时代正快步朝我们而来。特别是在汽车工程领域，机电一体化进程日新月异。传统的体积庞大、质量笨重、安装烦琐的机械部件，正慢慢被新材料、高集成度的机电一体化部件取代。为了充分发挥新型的机电一体化部件的功效与特性，使车辆行驶更安全、驾驶更轻松、乘坐更舒适。随之而来的，对于高度集成的机电一体化部件的测试、安装、调试等也提出了更高的要求。特别是汽车底盘制动系统中，涉及到ABS、TPMS、ESC、IBOOSTER、IEHB等汽车零部件的实车开发、标定、测试，需要对某些信号进行针对性的测试。传统的方法是在原车正常线束中，破坏线束后并联接入测试线束，搭载测试设备进行相关监控或测试，若所需测试信号较多或者同信号需要被多个设备采集，必然因此出现连接线路杂乱，不易区分，搞错所需测试线束是哪一个，严重的甚至出现信号断路或短路等极端问题。因此需要一种快捷有效、方便测试的可扩展的组合式电器盒，用来为了解决上述现象。

实用新型内容

本发明的目的是提供一种可扩展的组合式电器盒，用以解决车辆工程中无法安全、有效、方便、快捷的测试汽车在开发、标定、测试工作中监控、测试各类电信号问题和给各测试设备进行供电的装置。

本发明采用了下述技术方案：

本发明包括电器盒外壳和位于电器盒中的内部模块，内部模块包括开关模块U1、输出可调转换(DC/DC)模块D1和Pin连接件D2，开关模块U1的一端依次经空气开关FUSE、急停开关SW1连接到蓄电池的正极，开关模块U1的另一端与输出可调转换模块D1的Pin1脚相连，可调转换模块D1的两侧分别包括两个引脚端，一侧的两个引脚端分别为Pin1脚(Vcc脚)和Pin2脚(Gnd1脚)，另一侧的两个引脚端分别为Pin3脚(Vout脚)和Pin4脚(Gnd2脚)，可调转换模块D1的Pin2脚连接到蓄电池的负极，可调转换模块D1的Pin3脚和Pin4脚分别连接到待测部件的正极和负极。

Pin连接件D2的输入端连接待测部件的车身线束，输出端连接待测部件的电器接口，Pin连接件D2的输入端和输出端之间通过PCB连接板连接，PCB引脚连接板上加工有多个可扩展端子SW，可扩展端子SW的数量与Pin连接件D2的Pin数量相同且一一对应，每一Pin的输入端口和对应的输出端口之间通过各自的可扩展端子SW连通，电器盒外壳在可扩展端子SW的位置处开孔作为可扩展端子插座，从而形成可扩展的组合式电器盒。

所述的开关模块U1的一端主要由指示开关SW2和指示灯LAMP组成，指示开关SW2的一端经空气开关FUSE、急停开关SW1连接到蓄电池，指示开关SW2的另一端与指示灯LAMP的一端串联，指示灯LAMP的另一端与输出可调转换模块D1的输入端相连，指示灯LAMP与输出可调转换模块D1的输入端之间还并联有直流电压接口。

所述的Pin连接件D2采用50Pin连接件，可扩展端子SW的数量为50个，分别表示为SW3-SW52。