[实用新型]车门的扣手盒安装结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201921565191.0 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN210941619U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 刘超 申请(专利权)人: 华晨鑫源重庆汽车有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 代理人: 刘竹
地址: 408000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车门 扣手盒 安装 结构 汽车
【说明书】:

本实用新型涉及一种车门的扣手盒安装结构,包括有扣手盒、设有焊接柱的车门饰板和安装在扣手盒开口处的环形亮条;亮条向外侧形成有第一翻边;第一翻边上开设有与焊接柱对应的焊接孔;亮条的内侧设有带卡接孔的母扣;所述扣手盒边上设有扣接母扣用的公扣。采用本实用新型的技术方案,在装配时,利用扣手盒上的边上的卡扣与亮条上的母扣扣接,完成扣手盒总成的组装。然后将车门饰板上的焊接柱穿设到焊接孔中并施焊,把扣手盒总成固定在车门饰板上。最后将安装好扣手盒总成的车门饰板固定到车门钣金上,该安装过程便于控制扣手盒与车门饰板间的亮条,装配精度高,并且安装更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及车辆内饰板领域,具体涉及一种车门的扣手盒安装结构及汽车。

背景技术

在汽车的车门处,车门饰板与扣手盒和亮条为单独的部件,其装配需要先将组装好的扣手盒和亮条固定到车门饰板上,然后将车门饰板安装到车门钣金上。采用此装配方法,亮条与车门饰板的间隙难以控制,而且固定在车门钣金上的扣手盒总成容易影响车门饰板的安装;其装配的难度高,效率低。

发明内容

为解决扣手盒上的亮条与车门饰板间隙难控制的问题,本实用新型提供了一种车门的扣手盒安装结构,先将扣手盒和亮条整体装配到车门饰板上,然后再将车门饰板固定到车门钣金上,能够有效控制车门饰板与亮条的间隙,装配精度高。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种车门的扣手盒安装结构,包括有扣手盒、设有焊接柱的车门饰板和安装在扣手盒开口处的环形亮条;亮条向外侧形成有第一翻边;第一翻边上开设有与焊接柱对应的焊接孔;亮条的内侧设有带卡接孔的母扣;所述扣手盒边上设有扣接母扣用的公扣。

采用本实用新型的技术方案,在装配时,利用扣手盒上的边上的卡扣与亮条上的母扣扣接,完成扣手盒总成的组装。然后将车门饰板上的焊接柱穿设到焊接孔中并施焊,把扣手盒总成固定在车门饰板上。最后将安装好扣手盒总成的车门饰板固定到车门钣金上,该安装过程便于控制扣手盒与车门饰板间的亮条,装配精度高,并且安装更加方便快捷。

优选的,所述扣手盒上形成有向外的第二翻边;第二翻边上开设连接孔;连接孔中穿设有连接车门饰板用的螺钉。

将扣手盒通过螺钉与车门饰板连接,保证扣手盒牢固固定在车门饰板上,避免扣手盒从亮条上脱落。

优选的,所述车门饰板设有连接柱;连接柱与第二翻边上的连接孔相对应。

穿装在连接孔中的螺钉为自攻螺钉,连接柱的材料为塑料,将自攻螺钉旋入连接柱中锁紧扣手盒,保证第二通孔中的螺钉有足够的旋入长度,增强扣手盒连接的牢固性。

优选的,所述亮条上的第一翻边和所述扣手盒上的第二翻边相间分布。

避免在扣手盒总成与车门饰板装配的过程中发生干涉,增强扣手盒总成与车门饰板间的牢固性。

优选的,所述扣手盒上的公扣为直臂卡扣。其结构简单,连接牢固。

优选的,所述扣手盒的盒体底部朝车门钣金方向形成有柱状凸起;柱状凸起的顶部与车门钣金相抵。能够稳定支撑起整个扣手盒,避免扣手盒悬空。

优选的,所述柱状凸起上开设有通孔;在通孔中穿设有螺钉将其固定在车门钣金上。

加固扣手盒总成与车门钣金的连接,加固扣手盒的连接。

优选的,所述扣手盒的公扣旁设有定位套;所述亮条上设有穿装在定位套中的定位凸起。保证安装精确,且方便快捷。

优选的,一种汽车,汽车的车门处包括有上述的车门的扣手盒安装结构。

本实用新型的有益效果为,能够有效控制车门饰板与亮条的间隙,装配精度高;且安装方便、快捷;其结构牢固。

附图说明

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