[实用新型]一种方向盘回正监测设备

说明书

本实用新型提供了一种方向盘回正监测设备，涉及汽车方向盘监测技术领域，解决了无法识别方向盘的偏向技术问题。该设备包括外壳和置于外壳内的电路板，电路板的左右两侧分别设有左组指示灯和右组指示灯，且左组指示灯和右组指示灯对应外壳的位置由透光材质制成；电路板上设有姿态检测电路及单片机，姿态检测电路用于检测设备当前的姿态信息及方向盘的旋转角度信息；单片机用于根据姿态信息及旋转角度信息，控制左组指示灯和/或右组指示灯的启闭。本实用新型能够提示用户当前方向盘是否回正和旋转的方向，使驾驶员操作简单，具有方便实用、智能化特点，保障了的驾驶员的行驶安全。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车监测设备，尤其涉及一种方向盘回正监测设备。

背景技术

如今，我国机动车数量日益增多，则对数量庞大的驾驶员对舒适性、安全性等相关服务需求也逐步提升。伴随着全民安全意识的大幅提升，车辆驾驶的安全防范措施也就势在必行了。由于驾驶员的对于驾车的不良习惯影响下，会在方向盘时常不回正的情况下停车或起步，这样不仅损害了机动车辆的转向机构、悬架系统和车辆本身零部件，增加机动车辆损耗，威胁到车上人员安全，还导致了汽车事故的多发，例如在驾驶员不知情方向盘的情况下起步，出现撞伤人和车的现象。

目前，机动车一般方向盘单向旋转的最大为900度左右。在汽车停止状态时方向盘旋转超过360度时一般无法判断方向盘旋转的方向。在不熟悉汽车状态的情况下极易判断错误引发事故。因此，驾驶员需时刻对方向盘的偏向进行了解。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种方向盘回正监测设备，解决了现有技术中不清楚机动车辆方向盘偏向的技术问题。本实用新型优选技术方案所能够达到诸多有益技术效果，具体见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型的一种方向盘回正监测设备，其包括：外壳和置于外壳内的电路板，其中，

所述电路板的左右两侧分别设有左组指示灯，及右组指示灯；所述外壳正对所述左组指示灯及右组指示灯的位置处由透光材质制成；

所述电路板上还设有姿态检测电路及单片机，所述姿态检测电路用于检测所述设备当前的姿态信息及方向盘的旋转角度信息；

所述单片机用于根据所述姿态信息及旋转角度信息，控制所述左组指示灯，和/或，右组指示灯的启闭。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述姿态检测电路包括：三轴加速度计和/或三轴陀螺仪和/或姿态传感器。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述左组指示灯包括至少三个颜色不同的指示灯。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述右组指示灯包括至少三个颜色不同的指示灯。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电路板上还设有：电源管理电路和电池；

所述电源管理电路用于管理所述电池的充放电，及控制所述电池为所述单片机、姿态检测电路及左组指示灯，及右组指示灯供电。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电源管理电路包括：电池充电管理芯片、第一电阻、第二电阻、第四电阻和第五电阻，所述电池充电管理芯片与单片机相连接，所述电池通过第二电阻分别与单片机和第四电阻一端连接，所述电源通过第一电阻分别与单片机和第五电阻一端连接；第四电阻的另一端和第五电阻的另一端均接地。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电池充电管理芯片型号为LTC4054。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电源管理电路还包括稳压电路，所述稳压电路内设有稳压芯片。