[实用新型]一种门板缓存架有效
申请号: | 201921567086.0 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN211169677U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 朱刘秀 | 申请(专利权)人: | 杭州展雄智能装备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 赵丽 |
地址: | 311228 浙江省杭州市杭州大江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门板 缓存 | ||
1.一种门板缓存架,其特征在于:包括固定架、活动升降板(4)以及固定安装在固定架上的两个第二横杆(3),两个所述第二横杆(3)上设置有若干个平行设置的输送结构(11),相邻的两个所述输送结构(11)之间形成间隙,所述固定架内部转动连接有四个呈矩形阵列分布转轴(5),四个所述转轴(5)的两侧均固定套接有第一链轮(7),所述第一链轮(7)的数目为八个,且八个第一链轮(7)均分为两组第一链轮(7)组,两组所述第一链轮(7)组表面均绕缠有第一链条(8),其中两个所述转轴(5)表面均固定套接有两个第二链轮(9),位于同一竖直平面上的所述第二链轮(9)表面绕缠有第二链条(10);
所述活动升降板(4)的四角处分别与第一链条(8)以及第二链条(10)固接,所述固定架的一侧固定安装有减速伺服电机(6),且减速伺服电机(6)的输出轴与转轴(5)的一端固接,所述活动升降板(4)的底部固定安装有若干个平行设置的承载缓存结构(12),所述承载缓存结构(12)位于间隙顶部,所述固定架的一侧设置有限位压紧结构,所述转轴(5)一端贯穿固定架的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述固定架由四个竖杆(1)以及四个第一横杆(2)构成,四个所述竖杆(1)顶部通过四个第一横杆(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述输送结构(11)由两个固定安装板(1101)、包胶滚筒(1102)以及驱动电机(1103)构成,所述包胶滚筒(1102)的端部与固定安装板(1101)转动连接,所述固定安装板(1101)与第二横杆(3)固接,所述驱动电机(1103)固定安装在固定安装板(1101)表面,且驱动电机(1103)的输出轴与包胶滚筒(1102)一端固接。
4.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述第一链条(8)以及第二链条(10)均贯穿活动升降板(4),且活动升降板(4)与水平面平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述减速伺服电机(6)由伺服电机(601)、减速器(602)以及固定块(603)构成,所述伺服电机(601)与减速器(602)的输入端连接,所述伺服电机(601)的外壳与减速器(602)的外壳之间通过固定块(603)固接。
6.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述承载缓存结构(12)由螺杆(1201)、螺母(1202)以及承载条(1203)构成,所述螺母(1202)与承载条(1203)表面转动连接,且螺母(1202)与螺杆(1201)表面转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述限位压紧结构由气缸(13)、连接条(14)以及刹车片(15)构成,所述气缸(13)固定嵌合安装在固定架的一侧,且气缸(13)的输出端与连接条(14)固接,所述连接条(14)表面固定安装有刹车片(15),且刹车片(15)与转轴(5)一端接触。
8.根据权利要求6所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述螺杆(1201)与承载条(1203)之间垂直设置,所述螺杆(1201)顶端与活动升降板(4)的底部固接。
9.根据权利要求2所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述竖杆(1)、第一横杆(2)以及第二横杆(3)均为矩形条状结构,且第一横杆(2)与第二横杆(3)的几何尺寸相同。
10.根据权利要求1所述的一种门板缓存架,其特征在于:所述活动升降板(4)为矩形板状结构,且活动升降板(4)的长度与第二横杆(3)的长度相同。
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