[实用新型]一种油气运输管道固定装置有效

专利信息
申请号: 201921567563.3 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN210531764U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 吴涛;杨宝荣;丛蕾旭;雷刚;刘铁军;李秋燕 申请(专利权)人: 吴涛
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 816499 青海省海西*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 一种 油气 运输 管道 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种油气运输管道固定装置,包括底座,所述底座的顶端对称焊接有固定架,且固定架的顶部皆开设有移动腔,两个所述移动腔之间设置有移动板,且移动板的左右两端皆焊接有第一连接杆,所述第一连接杆的另一端皆焊接有第一套块,且第一套块皆套接有丝杆,所述丝杆的上下两端皆通过轴承连接在移动腔的侧壁上,所述丝杆延伸至移动腔外部的一端皆焊接有第一旋钮,所述底座与移动板的中间位置处皆焊接有第一连接板。该油气运输管道固定装置解决了现有的固定装置固定操作较为繁琐的问题,使得管道的固定更加的省时省力,解决了现有的固定装置在地质较软的地面固定时容易发生深陷的问题,提高了装置的适用范围和实用性。

技术领域

本实用新型涉及固定装置技术领域,具体为一种油气运输管道固定装置。

背景技术

运输管道是指输送流动货物所用的管道,通常用于运输液体和气体,油气运输管道在安装时需要对管道的四周进行固定,现有的固定装置是通过底端支撑结构支撑后再通过螺钉分别对四周进行固定,操作过程较为费时费力,由于运输管道安装线路一般都比较长,当遇到地质不够坚硬的地面时,由于管道自身重量较大,而现有的固定装置的底座的与地面的接触面积一般是固定的,可能会导致固定装置发生深陷,固定装置深陷会带动管道错位,导致管道无法继续实用,从而影响油气的正常运输,因此亟需一种油气运输管道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气运输管道固定装置,以解决上述背景技术中提出的现有的油气运输管道固定装置固定操作较为繁琐和不具备防深陷结构的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油气运输管道固定装置,包括底座,所述底座的顶端对称焊接有固定架,且固定架的顶部皆开设有移动腔,两个所述移动腔之间设置有移动板,且移动板的左右两端皆焊接有第一连接杆,所述第一连接杆的另一端皆焊接有第一套块,且第一套块皆套接有丝杆,所述丝杆的上下两端皆通过轴承连接在移动腔的侧壁上,所述丝杆延伸至移动腔外部的一端皆焊接有第一旋钮,所述底座与移动板的中间位置处皆焊接有第一连接板,上方所述第一连接板两侧的移动板底端皆焊接有支撑杆,且支撑杆的底端皆贯穿有第一滑块,所述第一滑块与第一连接板的内侧皆焊接有第二连接板,两个所述第一滑块的前后两侧皆设置有与其配合的第一滑轨,且第一滑轨皆焊接在固定架的内侧壁上,所述底座的内部开设有放置腔,且放置腔内部对称设置有支撑板,两个所述支撑板中间设置有转动杆,且转动杆的顶端通过轴承连接在放置腔顶端,两个所述支撑板的顶端皆焊接有移动杆,且移动杆上方的转动杆上固定有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮上啮合有第二锥形齿轮,且第二锥形齿轮的前侧焊接有第二连接杆,所述第二连接杆通过轴承与放置腔的前侧壁连接,所述第二连接杆延伸至底座外部的一端焊接有第二旋钮,所述支撑板的前后两侧皆焊接有第二滑块,所述放置腔内壁上皆焊接有与第二滑块配合的第二滑轨。

优选的,所述底座的两侧皆开设有与支撑板配合的槽口,两个所述支撑板顶端的移动杆交错设置,且移动杆与转动杆底部啮合连接。

优选的,所述第一连接板与第二连接板的内侧皆胶粘有胶垫,所述第一连接板与第二连接板的形状皆设置为圆弧形。

优选的,所述第一滑块内部皆开设有支撑杆配合的槽孔,且支撑杆与槽孔的形状皆设置为倾斜状。

优选的,所述第二连接杆上方放置腔侧壁上焊接有连接块,且连接块底端焊接有第二套块,所述第二套块套接在第二连接杆上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该油气运输管道固定装置设置有移动腔、移动板、第一连接杆、第一套块、丝杆、第一连接板、支撑杆、第一滑块、第二连接板、胶垫和第一滑轨,通过转动第一旋钮带动移动板下移,移动板下移的同时通过支撑杆与第一滑块配合带动两侧的第二连接板内移,从而使得两侧与顶端的第二连接板同时夹紧管道,解决了现有的固定装置固定操作较为繁琐的问题,使得管道的固定更加的省时省力。

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