[实用新型]一种用于测量发动机缸体铸件曲面空腔壁厚的新型卡钳检具有效
申请号: | 201921567996.9 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210512935U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 郑海军;杜建伟;李明珠 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测量 发动机 缸体 铸件 曲面 空腔 新型 卡钳 | ||
本实用新型公开了一种用于测量发动机缸体铸件曲面空腔壁厚的新型卡钳检具,属于器件检测技术领域,本实用新型的卡钳检具上的硬质合金测尖,能提高检具的使用寿命;设有检测基准,可实现批量检测铸件产品时,测量部位的一致性;检具上的百分表确保测量精度;卡簧是起助力、复位的作用;木把手能增强手握时的舒适感,长时间使用时,防止手掌磨出水泡;检具体积小巧,便于携带,适用于粉尘大,偏重于人工的作业环境。本实用新型卡钳检具,简化了测量工艺,其结构简单,易于操作,检测曲面空腔壁厚尺寸,代替铸件解剖,降低监控筛查成本;对产品进行百分之百在线检测,大幅度提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于器件检测技术领域,具体涉及一种用于测量发动机缸体铸件曲面空腔壁厚的新型卡钳检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品。
在黑色铸造领域,生产发动机缸体铸件时,缸体油道平衡轴孔部位壁厚尺寸波动,壁厚超差,在下一道序铸件机加工该部位时,因毛坯多肉打刀,导致刀具报废。
目前没有有效的对该壁厚自检的方法,因为该部位位于发动机缸体铸件横向、纵向的中间位置,被检部位四周有多种复杂曲面干涉,标准量检具包括游标卡尺、三坐标等都无法检测到。只能用锯床切开解剖,再用游标卡尺对断面进行测量。这样破坏性的检查,不仅工作效率低,成本高,还不能百分之百进行,面临着超差件流到下一道序——机加工的问题。需要一种辅助检具来降低检测成本,提高工作效率,减少外废。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种新型卡钳检具,其结构简单,易于操作,检测曲面空腔壁厚尺寸,代替铸件解剖,降低监控筛查成本;对产品进行百分之百在线检测,大幅度提高工作效率。
本实用新型通过如下技术方案实现:
一种用于测量发动机缸体铸件曲面空腔壁厚的新型卡钳检具,包括第一卡钳臂2、第二卡钳臂3、卡簧6、卡钳销轴7、卡簧销轴8、百分表表座11、挡销 12及百分表13,所述第一卡钳臂2及第二卡钳臂3的一端分别设置有合金测尖 1,初始状态下两合金测尖点对点无缝对接闭合;所述第一卡钳臂2及第二卡钳臂3通过卡钳销轴7构成销连接,所述第二卡钳臂3可绕卡钳销轴7相对于第一卡钳臂2转动;所述挡销12安装在第一卡钳臂2上,所述第二卡钳臂3上设置有卡钳臂限位槽9,所述挡销12的轴段位于卡钳臂限位槽9内,挡销12用于限制第一卡钳臂2及第二卡钳臂3除了相对转动以外的其余五个方向的自由度,确保转动轨迹在同一工作平面、两合金测尖呈点对点无缝对接闭合的归零状态;所述第一卡钳臂2上还设置有卡簧销轴8,所述卡簧销轴8位于卡钳销轴7与挡销 12之间,所述卡簧6的中段缠绕于卡簧销轴8上三圈,一端钩在第一卡钳臂2 上设置的卡簧钩孔5内,作为卡簧6的限位;另一端顶在第二卡钳臂3侧面,用于测量时推动第二卡钳臂3钳口的合金测尖1,直至闭合;所述百分表13通过百分表表座11定位,固定于第一卡钳臂2侧面,百分表13指针顶在第二卡钳臂 3侧面,随第一卡钳臂2开合做上下运动,百分表显示数值。
进一步地,所述第一卡钳臂2上还设置有检测基准4,所述检测基准4的检测基准面到第一卡钳臂2上的合金测尖1的距离H等于待测铸件的油道孔探入距离。
进一步地,所述卡钳销轴7、卡簧销轴8及挡销12均通过六角螺母17拧紧固定。
进一步地,所述卡钳销轴7、卡簧销轴8及挡销12与六角螺母17之间设置有垫圈16。
进一步地,所述百分表13通过百分表表座11定位,由紧固螺丝10固定于第一卡钳臂2的侧面。
进一步地,所述第一卡钳臂2的末端设置有木把手14,第二卡钳臂3的末端设置有弧形把手15,均作为卡钳操作手柄。
与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
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