[实用新型]一种直驱式变速鼓换挡机构

说明书

本实用新型公开了一种直驱式变速鼓换挡机构，属于变速器零部件领域，包括变速鼓主体，所述变速鼓主体的一端开设有弹性件安装槽，所述弹性件安装槽的内壁设置有弹性件，所述弹性件安装槽的内壁滑动连接有档显触头，所述档显触头与弹性件固定连接，所述弹性件为档显弹簧。本实用新型具备结构简单，设计合理，档显触头能够让位，避免磨损档显器的优点，解决了档显铆钉在与档显器接触时，由于不能让位，严重磨损档显器，造成档显器损坏，导致档显器需要经常更换，造成经济损失的问题。

技术领域

本实用新型涉及变速器零部件领域，更具体地说，涉及一种直驱式变速鼓换挡机构。

背景技术

变速鼓换挡机构是摩托车、三轮车等机动车辆变速器中的必要组件，一般利用脚驱动进行换挡，变速鼓换挡机构一般包括换挡臂组件和由换挡臂驱动的换挡转盘并通过变速器内的拨叉实现换挡，其中换挡臂是传递换挡动力的中间结构，包括换挡臂和由换挡臂驱动的换挡拨板，换挡拨板起到棘爪的作用，用于驱动换挡转盘转动，换挡臂一般与变速鼓平行设置，而变速鼓通常又与变速器传动轴平行设置，可直接在换挡臂上安装换挡踏杆，驾驶员通过蹬踏换挡踏杆实现换挡。

现有技术的摩托车发动机变速鼓都是其端部固结档显铆钉实现档显作用，但是档显铆钉在与档显器接触时，由于其不能让位，会严重磨损档显器，造成档显器经常损坏，导致档显器需要频繁更换，造成较大的经济损失，为此，我们提出一种直驱式变速鼓换挡机构。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种直驱式变速鼓换挡机构，具备结构简单，设计合理，档显触头能够让位，避免磨损档显器的优点，解决了档显铆钉在与档显器接触时，由于不能让位，严重磨损档显器，造成档显器损坏，导致档显器需要经常更换，造成经济损失的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种直驱式变速鼓换挡机构，包括变速鼓主体，所述变速鼓主体的一端开设有弹性件安装槽，所述弹性件安装槽的内壁设置有弹性件，所述弹性件安装槽的内壁滑动连接有档显触头，所述档显触头与弹性件固定连接

优选的，所述弹性件为档显弹簧。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过设置弹性件安装槽，可以使档显触头在弹性件安装槽中滑动，使档显触头在需要时与档显器进行接触而起到档显作用，同时，在弹性件安装槽中设置弹性件，可以在档显完成后，利用弹性件，使与其固定连接的档显触头可以回到原先的位置，避免档显触头在与档显器接触时由于不能复位而使得档显器发生磨损，造成档显器损坏，解决了当前情况下，档显铆钉在与档显器接触时，由于不能让位，严重磨损档显器，造成档显器损坏，导致档显器需要经常更换，造成经济损失的问题。

(2)该直驱式变速鼓换挡机构，通过设置档显弹簧为弹性件，可以有效保障弹性件具有的弹性，避免档显触头发生无法复位的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号说明：

1、变速鼓主体；2、弹性件；3、弹性件安装槽；4、档显触头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。