[实用新型]一种汽车灯罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯罩，涉及一种塑料制品，其技术方案要点是：包括透明的灯罩本体，所述灯罩本体包括用于朝向光源的受光面、背离光源的外防护面，所述受光面固定有透明的聚光条，所述聚光条背离灯罩本体的面为圆弧面，所述聚光条朝向灯罩本体的面上设有磨砂面，所述磨砂面的长度方向沿聚光条的长度方向，所述磨砂面的宽度小于聚光条；所述聚光条用于将车灯的光聚焦至磨砂面。本汽车灯罩能够提高尾灯的醒目程度，增强对后车司机的提醒作用；聚光条与灯罩本体的结合较为稳固；通过涂覆受阻胺涂层，增强了磨砂面的抗老化能力。灯罩本体的塑料成分中混有苯并三唑、淬灭剂，使灯罩本体具有较强的耐光老化能力。

技术领域

本实用新型涉及一种塑料制品，特别涉及一种汽车灯罩。

背景技术

汽车灯罩是汽车大灯、雾灯、尾灯等位置用作透明保护罩的部件统称，汽车灯罩的材料多为塑料，且用注塑工艺一体制造而成。

汽车的尾灯又称刹车灯，当车辆刹车时，汽车尾灯自动亮起，以提醒后面的车辆采取制动措施。尾灯对后车驾驶员的警示作用尤为重要，醒目的尾灯能迅速被后车驾驶员察觉，从而减少追尾事故的发生。

目前尾灯的醒目程度主要由LED光源提供，灯罩作为保护罩仅做透光、防护之用。随着全民安全意识的提高，急需一种能够提升尾灯醒目程度的汽车灯罩。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩，能够提高尾灯的醒目程度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车灯罩，包括透明的灯罩本体，所述灯罩本体包括用于朝向光源的受光面、背离光源的外防护面，所述受光面固定有透明的聚光条，所述聚光条背离灯罩本体的面为圆弧面，所述聚光条朝向灯罩本体的面上设有磨砂面，所述磨砂面的长度方向沿聚光条的长度方向，所述磨砂面的宽度小于聚光条；所述聚光条用于将车灯的光聚焦至磨砂面。

通过上述技术方案，尾灯的大部分灯光能够穿过灯罩本体，有少部分灯光照至聚光条上。照至聚光条上的灯光经圆弧面聚焦至磨砂面，聚焦后的灯光在磨砂面处产生漫反射，使磨砂面发光。由于照至磨砂面的光经过聚焦，则其亮度高于车灯，提高了尾灯的醒目程度，能够增强对后车司机的提醒作用。

优选的，所述聚光条间隔设置有多根。

通过上述技术方案，多根聚光条与单根相比，能产生更加醒目的光效，进一步增强对后车司机的提醒作用。

优选的，每根所述聚光条首尾相接包围成环形，所述聚光条呈同心环状分布。

通过上述技术方案，包围成环状的聚光条能够产生十分醒目的光效，增强对后车司机的提醒作用。

优选的，所述灯罩本体包括用于与车辆固定的固定部，所述固定部包围于灯罩本体外，所述固定部向受光面一侧凸起。

通过上述技术方案，灯罩本体通过固定部与汽车固定，固定部嵌入汽车对应的安装位置内，灯罩的外防护面能够保持美观。

优选的，所述聚光条的侧壁一体固定有连接杆，所述连接杆背离聚光条的端部固定于固定部。

通过上述技术方案，连接杆在固定部、聚光条间产生支撑及定位效果，当聚光条通过胶水与灯罩本体固定后，能够显著增强聚光条与灯罩本体的稳固性。

优选的，所述连接杆包括位于端部的抵接杆，所述抵接杆通过长度方向的侧壁与固定部相抵。

通过上述技术方案，抵接杆扩大了连接杆与固定部的接触面积，进一步增强聚光条与灯罩本体的稳固性。

优选的，所述连接杆与抵接杆间固定有加强筋。

通过上述技术方案，加强筋用于增强连接杆、抵接杆间的抗折能力。

优选的，所述磨砂面涂覆有受阻胺涂层。