[实用新型]一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座有效
申请号: | 201921569861.6 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210941739U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 余刚;杨少春;叶文虎;陈建社;陈德强;陈彩;毛旭波;杨庆东;胡余露 | 申请(专利权)人: | 安徽送变电工程有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺;李伟 |
地址: | 230022 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 不利 工况 牵引 摩擦 连接 | ||
本实用新型属于货运索道技术领域,具体涉及一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座,包括连接件,所述连接件底部设有支撑牵引索滑动的牵引索滑轮,所述连接件底部两侧设有对牵引索进行限位,避免牵引索摩擦连接件的转动部件,所述连接件顶部设有与货运索道支架相连的鞍座本体。本实用新型的有益效果是:本实用新型连接件底部两侧设有对牵引索进行限位,避免牵引索摩擦连接件的转动部件,通过转动部件的限位、转动的作用,可以极大的降低牵引索与连接件之间的摩擦。
技术领域
本实用新型属于货运索道技术领域,具体涉及一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座。
背景技术
货运索道运输方式在物料运输中发挥着巨大作用,尤其在地形复杂条件下,其优点更为突出。一套完整的索道设备由索道牵引装置、索道支架、鞍座、运行小车、工作绳索以及地锚、转向滑车等部分组成。
鞍座是连接在索道支架上的装置,理论上索道按直线布置,鞍座安装位置位于支架中心处,运行小车通过鞍座时,牵引索不会与鞍座产生摩擦,但是实际上,由于地线条件的限制,以及安装过程中的误差,有部分相邻的鞍座的安装位置与前后支架中心不在一条直线上,这就造成牵引索通过鞍座时,两者之间产生摩擦,对牵引所、鞍座产生磨损。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的提供一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座,可以有效的避免牵引索与连接件因摩擦而造成的磨损。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座,包括连接件,所述连接件底部设有支撑牵引索滑动的牵引索滑轮,所述连接件底部两侧设有对牵引索进行限位,避免牵引索摩擦连接件的转动部件,所述连接件顶部设有与货运索道支架相连的鞍座本体。
优选的,所述转动部件包括固定在连接件底部两侧轴承支架,所述轴承支架上设有滚动轴承。
优选的,所述连接件顶部设有支撑承载索的托索轮板,所述牵引索滑轮、托索轮板相对应设置使得承载索、牵引索保持平行。
本实用新型的有益效果是:
1、现有技术中,由于地线条件的限制,以及安装过程中的误差,有部分相邻的鞍座的安装位置与前后支架中心不在一条直线上,造成牵引索通过鞍座时,两者之间产生摩擦,对牵引索、连接件产生磨损。本实用新型连接件底部两侧设有对牵引索进行限位,避免牵引索摩擦连接件的转动部件,通过转动部件的限位、转动的作用,可以极大的降低牵引索与连接件之间的摩擦。
2、本实用新型的转动部件包括轴承支架和滚动轴承,滚动轴承可以是一个较大的轴承,也可以由多个较小的轴承叠合组成,使用起来灵活方便,降低摩擦效果优良。
附图说明
图1是鞍座的正视图;
图2是转动部件的结构图;
图3是鞍座的侧视图。
附图中标记的含义如下:
1-连接件 2-牵引索滑轮 3-转动部件 4-轴承支架 5-滚动轴承 6-托索轮板 7-鞍座本体 8-牵引索 9-承载索
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做具体说明。
实施例1
如图1、3所示,一种防止不利工况下牵引索摩擦连接件的鞍座,包括连接件1,所述连接件1底部设有支撑牵引索8滑动的牵引索滑轮2,所述连接件1底部两侧设有对牵引索8进行限位,避免牵引索8摩擦连接件1的转动部件3,所述连接件1顶部还设有与货运索道支架相连的鞍座本体7。
实施例2
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