[实用新型]智慧停车系统前端设备的外壳结构

说明书

本实用新型公开了一种智慧停车系统前端设备的外壳结构，包括壳体，所述壳体的左右两侧均形成有安装支耳，所述安装支耳上分别开设有第一安装孔与第二安装孔，所述第一安装孔与第二安装孔均套设在路沿上的安装螺栓上，并通过防拆螺母实现壳体与路沿的固定连接；所述壳体的前侧从左至右分别形成有第一安装面、第二安装面、第三安装面；在所述壳体的后侧开设有安装腔，所述安装腔用于装设主控电路板与无线传输模组；在所述安装腔上盖设有防护盖，该防护盖的周侧通过螺钉与所述壳体固定连接；在所述仓盖与防护盖上均设置有密封圈。结构简单，造型匹配城市环境，设备施工便捷，不会影响现有路面的交通状况，密封性与防护性能好。

技术领域

本实用新型涉及到智能停车技术领域，具体涉及一种智慧停车系统前端设备的外壳结构。

背景技术

随着国内汽车保有量的不断攀升以及国内停车位仍然存在极大缺口的背景下，“停车难、停车乱”已成为交通拥堵的主要原因之一，国内停车位数量存在极大的缺口，大型城市需求尤其明显而且具有诸多问题：

1、车辆拥有量持续增长，找停车位难，缴费不方便。

2、人工收费劳动强度高、运维成本高，且容易造成收费不规范或停车收入费用流失。

3、管理混乱，又进一步导致停车难、停车乱，停车场利用率低下、票据易流失、申述不方便。

另外，现有的占道智能停车系统的前端信息采集装置多采用柱式或门架式结构，不仅施工不便，而且占据了道路空间，影响交通。因此，需要一种不仅能够对路边占道停车车位的监控，对停车车辆的信息和车牌进行实时取证并上传，而且安装施工方便、不会影响道路的交通前端设备的外壳，以克服现有技术中存在的各种缺陷。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种智慧停车系统前端设备的外壳结构，该结构安装施工方便、不会影响道路的交通。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种智慧停车系统前端设备的外壳结构，其关键在于：包括壳体，所述壳体的左右两侧均形成有安装支耳，所述安装支耳上分别开设有第一安装孔与第二安装孔，所述第一安装孔与第二安装孔均套设在路沿上的安装螺栓上，并通过防拆螺母实现壳体与路沿的固定连接；

所述壳体的前侧从左至右分别形成有第一安装面、第二安装面、第三安装面；所述第一安装面与第二安装面用于贴覆反光标识；

在所述第二安装面开设有用于装设蓄电池的电池仓，且电池仓上配置有仓盖；

所述第三安装面用于固定安装超声波探头与摄像头模组；

在所述壳体的后侧开设有安装腔，所述安装腔用于装设主控电路板与无线传输模组；在所述安装腔上盖设有防护盖，该防护盖的周侧通过螺钉与所述壳体固定连接；

在所述仓盖与防护盖上均设置有密封圈；

在所述外壳的底部开设有走线槽，该走线槽贯穿所述外壳的左右两侧，在所述走线槽的中部设置有容置槽，该容置槽用于装设防水接头。

进一步的，在所述第三安装面还形成有斜安装面，所述斜安装面的上部相较于所述第三安装面所在平面内凹，所述斜安装面的下部凸出于所述第三安装面所在平面，所述斜安装面用于固定安装超声波探头与摄像头模组。

进一步的，在所述斜安装面的上部还留设有用于安装摄像头防护组件与补光灯板的安装区，所述摄像头防护组件在转动后能够罩设在所述摄像头模组的上方，所述补光灯板用于在光照条件不足时为所述摄像头模组提供光照补充。

进一步的，所述第一安装面与第三安装面均为斜面，所述第二安装面与所述壳体的后侧面相平行。

进一步的，所述第一安装孔为腰型孔，且该第一安装孔为竖向设置，所述第二安装孔为圆形孔。