[实用新型]一种降水试验基坑建筑物沉淀装置

说明书

本实用新型公开了一种降水试验基坑建筑物沉淀装置，包括第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池，所述第一沉淀池位于第二沉淀池的左侧，所述第二沉淀池位于第三沉淀池的左侧，所述第一沉淀池内腔左侧的顶部连通有进水管。本实用新型通过设置第一沉淀池、第二沉淀池、输水台、第二承载板、第二过滤框、第三沉淀池、输水阶梯槽、第一承载板、第一过滤框、聚料锥斗、过滤网板和活性炭过滤板的配合使用，可对降水试验过程中产生的废水进行多次沉淀，这样沉淀装置的沉淀效果更好，解决了沉淀装置在使用时，因不能对废水进行多次沉淀，造成沉淀后的废水内依然存在较多杂质，从而导致沉淀装置出现沉淀效果较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种降水试验基坑建筑物沉淀装置。

背景技术

在轨道交通降水试验过程中，会产生大量废水，产生的废水不能直接排出，需沉淀处理后方能排出，这样就需要使用到沉淀装置，现有的沉淀装置在使用时，不能对废水进行多次沉淀，使得沉淀后的废水内依然存在较多杂质，从而导致沉淀装置出现沉淀效果较差的问题，大大降低了沉淀装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种降水试验基坑建筑物沉淀装置，具备多次沉淀的优点，解决了沉淀装置出现沉淀效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降水试验基坑建筑物沉淀装置，包括第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池，所述第一沉淀池位于第二沉淀池的左侧，所述第二沉淀池位于第三沉淀池的左侧，所述第一沉淀池内腔左侧的顶部连通有进水管，所述第一沉淀池内腔两侧的顶部均纵向固定连接有第一承载板，所述第一承载板的顶部固定连接有第一过滤框；

所述第一过滤框的内腔固定连接有聚料锥斗，所述聚料锥斗内腔的底部横向固定连接有过滤网板，所述第一沉淀池内腔的底部横向固定连接有输水斜板，所述第一沉淀池内腔右侧的底部连通有第一连通管，所述第一连通管远离第一沉淀池的一侧与第二沉淀池内腔左侧的顶部连通，所述第二沉淀池的内腔固定连接有输水台，所述输水台顶部的表面开设有输水阶梯槽，所述第二沉淀池内腔右侧的底部连通有第二连通管，所述第二连通管远离第二沉淀池的一侧与第三沉淀池内腔左侧的顶部连通，所述第三沉淀池内腔两侧的中心处均固定连接有第二承载板，所述第二承载板的顶部横向固定连接有第二过滤框，所述第二过滤框的内腔固定连接有活性炭过滤板，所述第三沉淀池内腔右侧的底部连通有出水管。

优选的，所述出水管的顶部安装有阀门，所述出水管远离第三沉淀池的一侧连通有排水泵。

优选的，所述第一承载板和第二承载板顶部表面的前侧和后侧与第一过滤框和第二过滤框顶部表面的四角均贯穿开设有安装螺孔。

优选的，所述第一过滤框和第二过滤框的正表面和背表面分别与第一沉淀池和第三沉淀池内腔的前侧和后侧相接触，所述输水台的正表面和背表面分别与第二沉淀池内腔的前侧和后侧固定连接。

优选的，所述第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池的大小和形状均相同，所述第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池底部的表面均在同一条直线上。

优选的，所述第一连通管和第二连通管的表面均套设有限位板，所述限位板的两侧分别与第一沉淀池和第二沉淀池固定连接、第二沉淀池和第三沉淀池固定连接。

优选的，所述第一过滤框顶部的表面高于第一连通管顶部的表面，所述输水台顶部的表面高于第二连通管顶部的表面，所述进水管远离第一沉淀池的一侧连通有进水泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：