[实用新型]一种不易脱落的大号油箱固定带扣合器

说明书

本实用新型公开了一种不易脱落的大号油箱固定带扣合器，包括支撑座、固定带结构和提醒结构，所述固定带结构包括固定架、固定带和紧固螺栓，所述固定架上方的两端分别螺纹插接有紧固螺栓，所述支撑座的底部对应紧固螺栓的位置开设有螺孔，所述固定架通过紧固螺栓与支撑座之间为固定连接，所述提醒结构包括第一弹簧、底板、伸缩杆和凸块，所述螺孔的底部固定设置有第一弹簧。本实用新型通过在螺孔内安装有提醒结构，当紧固螺栓松动使，第二弹簧能给凸块一个弹力使凸块移动到孔洞外，第一弹簧也会给底部一个弹力使底部向下移动，当底板和凸块接触会与蜂鸣报警器形成一个完整的闭合电路，从而使蜂鸣报警器发出报警提示人们固定架发生松动。

技术领域

本实用新型涉及固定带技术领域，具体为一种不易脱落的大号油箱固定带扣合器。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。由于货车运输的路程比较远，所以货车的油箱也比较大，但是油箱在加满油之后的重量很大，往往为了使油箱不易脱落，都会在油箱下方固定安装固定带来提高油箱的稳定性。

传统的固定带也都是通过螺栓固定安装在货车上，可是在长期使用和路途的颠簸中，固定带的螺丝钉会发生松动，如果不及时察觉的话，当螺丝松动幅度过大就会使固定架发生掉落，从而容易使油箱脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不易脱落的大号油箱固定带扣合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不易脱落的大号油箱固定带扣合器，包括支撑座、固定带结构和提醒结构，所述固定带结构包括固定架、固定带和紧固螺栓，所述固定架上方的两端分别螺纹插接有紧固螺栓，所述支撑座的底部对应紧固螺栓的位置开设有螺孔，所述固定架通过紧固螺栓与支撑座之间为固定连接，所述提醒结构包括第一弹簧、底板、伸缩杆和凸块，所述螺孔的底部固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定设置有底板，所述螺孔的两侧分别开设有孔洞，所述孔洞内固定设置有微型伸缩杆，所述微型伸缩杆的另一端固定设置有凸块。

优选的，所述微型伸缩杆的外周套接有第二弹簧，用于给凸块一个弹力，从而使凸块位于孔洞外侧。

优选的，所述凸块靠近紧固螺栓的一侧为弧形设置，用于与紧固螺栓进行滑动接触，所述凸块靠近底板的一侧为直角设置，用于与底板进行抵触。

优选的，所述固定架的上方位于紧固螺栓的一侧分别固定设置有蜂鸣报警器，用于发出蜂鸣，从而提示人们紧固螺栓发生松动。

优选的，所述固定架的内部固定设置有固定带，所述固定带上方的一侧固定设置有第一松紧绳，所述固定带上方的另一侧固定设置有第二松紧绳。

优选的，所述第一松紧绳的一端固定设置有挂扣，所述第二松紧绳的一端固定设置有挂钩，所述挂钩与挂扣之间为配套使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过紧固螺栓将固定架固定安装在支撑座上，支撑座就相当于是货车的一个结构，然后在支撑座内对应紧固螺栓的位置开设有螺孔，螺孔内的底部固定设置有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定设置有底板，还在螺孔内的两侧分别开设有孔洞，孔洞内固定设置有微型伸缩杆，微型伸缩杆的另一端固定设置有凸块，还在微型伸缩杆的外周套接有第二弹簧，第二弹簧可给凸块一个向外的弹力，并且在固定架的上方固定设置有蜂鸣报警器，当紧固螺栓没有松动的时候，凸块是在孔洞里的，当紧固螺栓发生松动，凸块受到第二弹簧的弹力移动到孔洞，而底板也受第一弹簧的弹力向下移动，当底板与凸块接触时和蜂鸣报警器形成一个完整的闭合电路，从而提示人们紧固螺栓发生松动，能够有效防止油箱脱落；