[实用新型]一种活动式立体车库有效
申请号: | 201921571088.7 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN211257975U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李强;谢洪春;张兰兴 | 申请(专利权)人: | 云南金鑫智能泊车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
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地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 立体车库 | ||
本实用新型公开了一种活动式立体车库,包括安装于地面的升降井和车库本体,所述升降井的中心设置有折叠升降机,所述折叠升降机顶部的中心固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的中心滑动连接有停车板,所述停车板底部的中心设置有多个滑轮,所述支撑板顶部的中心设置有与多个滑轮相对应的第一滑槽,所述停车板一侧的中心设置有定位耳,所述车库本体的中心设置有多个车库隔板,多个所述车库隔板顶部的一侧均设置有与停车板相对应的液压装置。本实用新型中,该装置与其结构和设计均有较大创新和改进,该装置通过升降机和液压装置的相互配合实现了立体车库自动停车的目的,结构设计十分简单紧凑,节省了大量的空间,值得大力推广。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种活动式立体车库。
背景技术
立体车库,又可称之为“机械式停车设备”,它是利用机械和电气系统组成的,用来存取车辆的设备,最早的立体车库出现在西方欧美国家,伴随着中国经济的快速发展,及小汽车进入家庭的步伐加快,立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。
目前市场上现有的立体车库均存在一些问题,现有立体车库一般都是大型的露天车库或地下室车库,体积较大,占用空间较多,不适用小型的停车场,而且现有的立体车库的内部结构较为复杂,操作流程也相对较为复杂,不方便车主使用,为此,我们提出了一种活动式立体车库。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种活动式立体车库。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种活动式立体车库,包括安装于地面的升降井和车库本体,其特征在于:所述升降井的中心设置有折叠升降机,所述折叠升降机顶部的中心固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的中心滑动连接有停车板,所述停车板底部的中心设置有多个滑轮,所述支撑板顶部的中心设置有与多个滑轮相对应的第一滑槽,所述停车板一侧的中心设置有定位耳,所述车库本体的中心设置有多个车库隔板,所述车库隔板的中心设置有矩形孔,多个所述车库隔板顶部的一侧均设置有与停车板相对应的液压装置,所述液压装置的一端设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离液压装置的一端固定连接有定位销。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑板的一侧固定连接有限位板,且所述限位板通过焊接与支撑板固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车库隔板顶部的中心设置有与第一滑槽相对应的第二滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑槽和第二滑槽位于同一水平面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位销穿插定位耳并向其底部延伸。
本实用新型具有如下有益效果:1、本实用新型提出的一种活动式立体车库与传统装置相比,该装置结构简单,方便实用,操作流程十分简单方便,工作效率得到大大提高。
2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,该装置通过升降机和液压装置的相互配合实现了立体车库自动停车的目的,结构设计十分简单紧凑,节省了大量的空间,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种活动式立体车库的主视结构图;
图2为本实用新型提出的一种活动式立体车库的库体内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种活动式立体车库的车库隔板的俯视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种活动式立体车库的车库隔板的停车板连接结构示意图。
图例说明:
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