[实用新型]一种具有节省人力的液压自动升降车有效

专利信息
申请号: 201921571634.7 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210764175U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 王纪安;杨瑞;张涛 申请(专利权)人: 河南耐可达彩色印刷有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/14;B66F9/24;B66F17/00
代理公司: 郑州金派特知识产权代理事务所(普通合伙) 41167 代理人: 吴超
地址: 462600 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 节省 人力 液压 自动 升降车
【权利要求书】:

1.一种具有节省人力的液压自动升降车,包括底座(1)、支撑柱(2)和L形货叉(3),其特征在于:所述底座(1)对称设置两组,两组所述底座(1)一端顶端面均竖直焊接有支撑柱(2),且两组所述支撑柱(2)两端之间均焊接有连接杆,两组所述支撑柱(2)背面之间通过螺栓螺纹固定安装有配电箱(5),两组所述支撑柱(2)背面均焊接有扶手(6);

两组所述支撑柱(2)相对一侧面均开设有通槽(11),且两组所述支撑柱(2)内均通过轴承竖直转动连接有丝杠(9),两组所述丝杠(9)周侧均套接有螺纹套(12),两组所述螺纹套(12)之间焊接有固定轴(13),所述固定轴(13)中间固定套接有固定套(17),且所述固定套(17)一侧面通过螺栓螺纹固定安装有升降板(18),所述升降板(18)位于两组支撑柱(2)正前方;

其中一组所述支撑柱(2)一侧设置有步进电机(10),且所述步进电机(10)的输出轴和靠近步进电机(10)的一组丝杠(9)底部光杆处均套接有第一齿轮(14),两组所述第一齿轮(14)通过第一链条传动连接,两组所述丝杠(9)底部光杆处均套接有第二齿轮(15),两组所述第二齿轮(15)通过第二链条传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有节省人力的液压自动升降车,其特征在于:所述升降板(18)远离固定套(17)的一侧面对称设置有两组L形货叉(3),两组所述底座(1)之间焊接有固定板,且固定板顶端面中间位置设置有液压升降柱(7),且所述液压升降柱(7)顶端两侧均倾斜焊接有支撑杆(22),两组所述支撑杆(22)远离液压升降柱(7)的一端焊接有承载板(8),且所述承载板(8)位于两组L形货叉(3)垂直正下方。

3.根据权利要求2所述的一种具有节省人力的液压自动升降车,其特征在于:所述承载板(8)顶端面开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有两组支撑块(20),且两组所述支撑块(20)顶端面均设置有电磁吸盘(21),且所述电磁吸盘(21)与L形货叉(3)底端面吸合。

4.根据权利要求1所述的一种具有节省人力的液压自动升降车,其特征在于:所述升降板(18)贴近L形货叉(3)的一侧面焊接有U形杆(19),且所述U形杆(19)开口朝向升降板(18)一侧,所述U形杆(19)的横向杆上与L形货叉(3)滑动套接。

5.根据权利要求1所述的一种具有节省人力的液压自动升降车,其特征在于:两组所述底座(1)背面均焊接有延长杆(4),两组所述底座(1)和两组延长杆(4)相背一端均设置有第一车轮,且两组所述底座(1)与两组支撑柱(2)垂直交叉处均设置有第二车轮,所述丝杠(9)底部光杆处焊接有限位盘(16)。

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