[实用新型]钢轨打磨机用行走轮

说明书

本申请公开了一种钢轨打磨机用行走轮，属于钢轨打磨设备领域，用于钢轨打磨，其包括轴体，轴体安装于支架上，在轴体的两端分别安装有大轮体、小轮体，大轮体和小轮体分列于支架的两侧且通过紧固螺母安装于轴体上，所述小轮体位于钢轨的内侧。鉴于上述技术方案，本申请能够实现钢轨连接处的钢轨顶面打磨，能够提高钢轨的打磨效率。

技术领域

本申请属于钢轨打磨设备领域，具体地说，尤其涉及一种钢轨打磨机用行走轮。

背景技术

列车在轨道上运行时，轮轨之间的摩擦会使得钢轨表面材料沿纵向发生塑性形变，此外，由于车轮的踏面具有一定锥度，列车在运行过程中会同时发生左右横移产生蛇形运动，致使钢轨表面材料沿横向产生形变及磨损。除上述因素外，由于受到运营气候条件、轨道曲线半径、轮轨润滑状态等因素亦能够对钢轨产生随机的病害。

若钢轨表面病害得不到预防或者及时清除，恶化的轮轨关系会促进病害继续加重并扩展，造成轮轨的关系和钢轨病害之间的恶性循环，促使列车的运行噪声加剧，严重影响其运行的安全性和平稳性。因此采用钢轨打磨能够有效清除上述钢轨病害并修复钢轨廓型、改善轮轨关系，使得轮轨关系恢复到初始状态。

钢轨打磨是采用打磨工具对钢轨顶部进行材料去除、清除病害并修复廓型的维护过程。在钢轨的打磨过程中一般使用钢轨打磨机，钢轨打磨机在工作过程中能够对钢轨轨顶、钢轨侧面进行打磨。

目前市面上流通的钢轨打磨机，大部分只能够打磨钢轨的顶面，一小部分可以打磨钢轨的顶面和侧面，但是在遇到钢轨连接处时，由于夹板的存在，其无法对钢轨连接处的顶面进行打磨。

发明内容

本申请的目的在于提供一种钢轨打磨机用行走轮，其能够实现钢轨连接处的钢轨顶面打磨，能够提高钢轨的打磨效率。

为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：

本申请中所述的钢轨打磨机用行走轮，包括轴体，轴体安装于支架上，在轴体的两端分别安装有大轮体、小轮体，大轮体和小轮体分列于支架的两侧且通过紧固螺母安装于轴体上，所述小轮体位于钢轨的内侧。

进一步地讲，本申请中所述的大轮体包括轴部A，在轴部A的外周方向安装有轮体A，在轴部A的内部加工有轴承安装部A；所述轮体A与钢轨接触的表面为弧形面或相对于垂直方向的倾斜面。

进一步地讲，本申请中所述的小轮体包括轴部B，在轴部B的外周方向上加工有轮体B，轮体B位于轴部B的外侧，轴部B向钢轨所在方向延伸一定长度。

进一步地讲，本申请中所述的大轮体与小轮体之间轴体上安装有若干垫片。

进一步地讲，本申请中所述的大轮体的直径为158mm，小轮体的直径为125mm，大轮体与小轮体对应轮体之间的距离为76mm。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请能够同时满足机器打磨钢轨轨顶和侧面的性能要求，还能够支持机器打磨夹板处的钢轨轨顶，提高钢轨打磨机在钢轨连接处夹板的打磨效率。

附图说明

图1是本申请的俯视图。

图2是本申请的内部结构示意图。

图3是本申请与钢轨的相对位置示意图。

图4是本申请中大轮体的结构示意图。

图5是本申请中小轮体的结构示意图。

图中：1、紧固螺母；2、轴承；3、大轮体；4、垫片；5、支架；6、小轮体；7、钢轨；8、夹板；9、螺栓；10、轴体。

31、轴承安装部A；32、轴部A；33、轮体A；61、轴承安装部B；62、轴部B；63、轮体B。