[实用新型]一种跨骑式电动车梁架式车架

权利要求书

1.一种跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：包括前立管，左、右上主车架管，前主车架管，左、右后主车架管，左、右前车架竖管；所述左、右上主车架管从前立管向后方延伸，且左、右上主车架管的前端分别对应与前立管的上部的左右两侧固定连接；所述前主车架管从前立管向下方延伸，且前主车架管的上端与前立管的下部固定连接；所述左、右后主车架管的前端水平向前延伸后分别对应与前主车架管的下端的左右两侧固定连接，所述左、右后主车架管的后端向上延伸后分别对应与左、右上主车架管的后部固定连接；所述左、右前车架竖管位于前立管的后方，且所述左、右前车架竖管的下端分别对应与前主车架管的上部的左右两侧固定连接，所述左、右前车架竖管的上端分别对应与左、右上主车架管的前部固定连接。

2.根据权利要求1所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：所述左、右后主车架管分别包括前部的水平部、中间的竖直部和后部的向上的倾斜部，所述左、右后主车架管的水平部的前端分别对应与前主车架管的下端的左右两侧固定连接，所述左、右后主车架管的倾斜部的后端分别对应与左、右上主车架管的后部固定连接。

3.根据权利要求2所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：在左、右后主车架管的水平部与倾斜部之间分别对应设有左、右后加强钣金。

4.根据权利要求3所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：左、右后加强钣金之间固定连接有加强管。

5.根据权利要求1所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：在前立管与前主车架管的连接处设有前加强钣金。

6.根据权利要求1所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：包括左、右后车架竖管，所述左、右后车架竖管位于左、右前车架竖管的后方，且所述左、右后车架竖管的下端分别对应与左、右后主车架管的后部固定连接，所述左、右后车架竖管的上端向前上方延伸后分别对应与左、右上主车架管的中部固定连接。

7.根据权利要求6所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：所述左、右后车架竖管之间固定连接有车架横管A。

8.根据权利要求1所述的跨骑式电动车梁架式车架，其特征在于：所述左、右上主车架管的后部之间固定连接有车架横管B。