[实用新型]一种流媒体后视镜的控制系统

说明书

本实用新型公开了一种流媒体后视镜的控制系统，包括车载中控、流媒体后视镜和控制器局域网总线；其中，所述车载中控和所述流媒体后视镜通过所述控制器局域网总线电连接，且所述车载中控与所述流媒体后视镜通过自定义控制器局域网协议进行通信。本实用新型公开的流媒体后视镜的控制系统中，车载中控与流媒体后视镜通过私有的控制器局域网协议进行通信，在不影响车辆整车控制器局域网通信的基础上，实现了车载中控对流媒体后视镜的控制，优化了流媒体后视镜的操作视角，提高了行车安全性。

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车配件技术，尤其涉及一种流媒体后视镜的控制系统。

背景技术

本实用新型所公开的流媒体后视镜，可以理解为是代替传统车内后视镜的实时后方路况显示屏。

流媒体后视镜通过高清外置后视摄像头对车后路况进行拍摄，并把拍摄图像呈现到显示屏上，从而避免了后视镜的视野被车内物体遮挡。流媒体后视镜还可针对车后灯光进行防眩光处理，以自动调节光线至人眼舒适程度，清晰还原车后路况。此外，流媒体后视镜的后视摄像头可经过特殊处理，以使在雨雾等恶劣环境中依旧保证拍摄视野清晰。因此，流媒体后视镜对行车的安全性有很大的帮助。

通常情况下，流媒体后视镜安装于传统车内后视镜的位置处，以替代传统车内后视镜。由于流媒体后视镜的安装位置较高，且控制按钮皆设置于流媒体后视镜本体上，驾驶人员操作流媒体后视镜时的视角较高。驾驶人员在行车过程中为保证安全，不便于对流媒体进行操作(例如调节屏亮度、开启防眩光功能或切换远/近视野等)，从而可能导致流媒体后视镜不能清晰呈现车后路况，存在行车安全性隐患。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种流媒体后视镜的控制系统，优化了流媒体后视镜的操作视角，提高了行车安全性。

本实用新型实施例提供一种流媒体后视镜的控制系统，包括：车载中控、流媒体后视镜和控制器局域网总线；

其中，所述车载中控和所述流媒体后视镜通过所述控制器局域网总线电连接，且所述车载中控与所述流媒体后视镜通过自定义控制器局域网协议进行通信。

可选的，所述车载中控包括触控模块和第一控制器局域网收发芯片；所述流媒体后视镜包括第二控制器局域网收发芯片；

其中，所述触控模块与所述第一控制器局域网收发芯片电连接；所述第一控制器局域网收发芯片与所述控制器局域网总线电连接；所述控制器局域网总线与所述第二控制器局域网收发芯片电连接。

可选的，所述触控模块，包括：触摸屏、触摸芯片、处理器和第一微控制器；

其中，所述触摸屏与所述触摸芯片电连接；所述触摸芯片与所述处理器电连接；所述处理器与所述第一微控制器电连接；所述第一微控制器与所述第一控制器局域网收发芯片电连接。

可选的，所述流媒体后视镜还包括第二微控制器和执行模块；

其中，所述第二控制器局域网收发芯片与所述第二微控制器电连接；所述第二微控制器电连接与所述执行模块电连接。

可选的，所述执行模块，包括下述至少一项：电源开关模块、高动态范围图像功能开关模块、亮度调节模块、视野调节模块、防眩光功能开关模块和流媒体后视镜软件升级模块。

可选的，所述流媒体后视镜还包括物理按键。

可选的，所述流媒体后视镜还包括反射玻璃。

可选的，所述流媒体后视镜还包括散热板。

可选的，所述流媒体后视镜还包括语音模块。

可选的，所述语音模块为扬声器。