[实用新型]一种电动车动力电池的热管理装置有效
申请号: | 201921572484.1 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210272485U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 璩奎;罗振强 | 申请(专利权)人: | 惠州市柯比电子有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 516083 广东省惠州市大亚湾西区石化*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 动力电池 管理 装置 | ||
1.一种电动车动力电池的热管理装置,包括电芯组件(1)、装配壳体(2)和安装壳体组件(3);其特征在于,
电芯组件(1),包括电池盖板(4)、电芯固定框(5)和电芯模组(6),所述的电芯模组(6)是由多个电池芯体组装而成,且电芯固定框(5)和电池盖板(4)上设置有与电芯模组(6)相配合的通孔;所述的电芯固定框(5)上的通孔内壁上固定有4组稳定装置(9);
安装壳体组件(3),包括电池安装壳体(13)、冷却液进口(14)、冷却液出口(15)、螺纹杆(16)、导向杆(17)和调节板(18);所述的电池安装壳体(13)内底部横向两端分别设置有螺纹杆(16)和导向杆(17),所述的螺纹杆(16)表面均匀分布有对称反向的螺纹;所述的螺纹杆(16)上和导向杆(17)上对称设置有调节板(18),调节板(18)与螺纹杆(16)螺纹连接,且调节板(18)与导向杆(17)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的稳定装置(9)由伸缩杆(10)、稳定板(11)和伸缩弹簧(12)构成;所述的伸缩杆(10)一端固定连接在通孔内壁上,且伸缩杆(10)另一端固定连接稳定板(11),稳定板(11)的表面为与电芯模组(6)相配合的弧形结构;所述的伸缩杆(10)外侧套设有伸缩弹簧(12),伸缩弹簧(12)两端分别于通孔内壁和稳定板(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的螺纹杆(16)一端与电池安装壳体(13)内壁转动连接,且螺纹杆(16)另一端延伸到电池安装壳体(13)外侧并且通过轴承座连接有调节旋钮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的导向杆(17)两端分别于电池安装壳体(13)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的调节板(18)与电池安装壳体(13)内壁之间密封滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的电芯模组(6)内电池芯体之间的空隙填充有相变材料(7)或高效导热材料中的一种。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种电动车动力电池的热管理装置,其特征在于,所述的装配壳体(2)为两端开口的U形结构,且装配壳体(2)采用导热的发泡金属制成。
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