[实用新型]碟刹锁

说明书

本实用新型公开了一种碟刹锁，包括一锁壳，所述锁壳的一侧设有锁芯，所述锁壳的另一侧设有可弹性伸缩的锁杆；所述锁壳的上方相对于锁杆设有第一卡口，所述锁壳内设有一锁杆装配孔，所述锁杆装配孔的内壁相对设有一条形槽，二所述条形槽形成一导轨；所述锁杆呈条形，所述锁杆的上方设有与第一卡口相对且位于同一平面的第二卡口，所述第一卡口与第二卡口之间容纳有碟刹盘；所述锁杆的底面两侧向外延伸形成二滑条，滑条可在滑轨上左右滑动；所述锁壳的上表面设有一插孔，所述插孔内设有一可弹性伸缩的卡销，卡销相对于锁芯设有与锁舌相配合的卡槽，所述卡销的下部与锁杆之间抵压设置有一横向压缩弹簧。本实用新型具有安全性能高、使用灵活等优点。

技术领域

本实用新型涉及锁具，尤其涉及一种安全性能高、使用灵活的碟刹锁。

背景技术

碟刹锁是挂在碟刹盘上的一种结构较为小巧，强度、刚度等性能较高的锁具，其上锁后卡住刹车盘，并使车轮不能转动，以此达到防盗的效果。目前的碟刹锁在卡住刹车盘时会留有一定的空隙，无法与不同大小的刹车盘适配卡合，因此给不法之徒撬锁提供了可乘之机，防盗性能较弱，无法满足人们日益增长的使用需求。

实用新型内容

为克服现有技术的缺点，本实用新型目的在于提供一种安全性能高、使用方便的碟刹锁。

本实用新型通过以下技术措施实现的，一种碟刹锁，包括一锁壳，所述锁壳的一侧设有锁芯，所述锁壳的另一侧设有可弹性伸缩的锁杆；所述锁壳的上方相对于锁杆设有第一卡口，所述锁壳内设有一锁杆装配孔，所述锁杆装配孔的内壁相对设有一条形槽，二所述条形槽形成一导轨；所述锁杆呈条形，所述锁杆的上方设有与第一卡口相对且位于同一平面的第二卡口，所述第一卡口与第二卡口之间容纳有碟刹盘；所述锁杆的底面两侧向外延伸形成二滑条，所述滑条可在滑轨上左右滑动；所述锁壳的上表面设有一插孔，所述插孔内设有一可弹性伸缩的卡销，所述卡销相对于锁芯设有与锁舌相配合的卡槽，所述卡销的下部与锁杆之间抵压设置有一横向压缩弹簧。

作为一种优选方式，所述锁杆的底面设有锯齿，所述锁杆装配孔的内底部设有多个与锯齿相啮合的齿牙槽。

作为一种优选方式，所述锁杆的上表面设有一限位槽，所述锁壳的上表面设有一限位孔，所述限位孔内设有一T型销，当锁体锁紧时，所述T型销的下部抵压在限位槽上。

作为一种优选方式，所述锁壳内部相对于卡销的底部设有一竖向压缩弹簧。

作为一种优选方式，所述第一卡口与第二卡口之间的最大间距为25～60mm。

作为一种优选方式，所述第一卡口与第二卡口均为弧形卡口。

作为一种优选方式，所述锁壳、锁杆、卡销均由碳钢材质制成。

本实用新型在锁壳的一侧设有可弹性伸缩的锁杆，锁杆可在锁壳内左右限位滑动，锁壳和锁杆的上方分别设有第一卡口和第二卡口，第一卡口与第二卡口之间容纳有碟刹盘，当需要锁不同大小的碟刹盘时，只需改变第一卡口和第二卡口之间的间距即可，因此能与碟刹盘紧密卡合，适用范围更广，使用起来更加方便，安全性能也更高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的分解图；

图3为本实用新型实施例的锁壳的结构示意图；

图4和图5为本实用新型实施例的锁杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。