[实用新型]一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置有效
申请号: | 201921572998.7 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210595032U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 苏世忠;崔浩朋 | 申请(专利权)人: | 河北怀鸽起重机械集团有限公司 |
主分类号: | B66D3/26 | 分类号: | B66D3/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 071100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机舱 运行 跑车 电动葫芦 装置 | ||
本实用新型公开了一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置,包括收链袋、连接件和承托组件,连接件的下端连接在承托组件上,承托组件的下端插入并固定在收链袋内;承托组件包括上承托架和下承托架,连接件连接在上承托架上,下承托架插进并固定在收链箱内,上承托架两侧的横架上开设有条形凹槽,条形凹槽内固定有链条,链条的两端从上承托架的两端向下延伸并贯穿下承托架后相互连接,上承托架和下承托架之间的链条上设有弹簧。本实用新型在连接件和收链袋之间通过链条相连接,将硬连接变为软连接,使收链袋在晃动时,连接件不会受到影响,并且通过弹簧保证收链箱不会剧烈的晃动,增加安全性。
技术领域
本实用新型涉及起重设备领域,尤其涉及一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置。
背景技术
风力发电机组由于大多运行在偏远地区的90米以上的高空的机舱内,基本属于无人值守或远程监控状态,而且风机内部结构复杂,要保证机组的正常运转必须有相应的维修应急预案,起重设备就是其中的一种,虽然使用频率比较低,但是需要使用时必须可靠,而在起重设备使用的过程中一定会使用收链装置,但是,目前的收链装置基本上均是连接杆和收链袋直接连接,但是在几十米高的地方,收链袋会经常晃动,而长时间晃动会导致连接杆断裂,造成危险,并且不易更换。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置,解决收链袋长时间晃动导致收链袋与起重设备连接的连接杆断裂,造成事故,且不易更换的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置,包括收链袋、连接件和承托组件,所述连接件的下端连接在所述承托组件上,所述承托组件的下端插入并固定在所述收链袋内;所述承托组件包括上承托架和下承托架,所述连接件连接在所述上承托架上,所述下承托架插进并固定在所述收链袋内,所述上承托架两侧的横架上开设有条形凹槽,所述条形凹槽内固定有链条,所述链条的两端从所述上承托架的两端向下延伸并贯穿所述下承托架后相互连接,所述上承托架和下承托架之间的所述链条上设有弹簧。
进一步的,所述下承托架插入所述收链袋内,并通过螺栓固定在所述收链袋内。
进一步的,所述连接件上开设有固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型在连接件和收链袋之间通过链条相连接,将硬连接变为软连接,使收链袋在晃动时,连接件不会受到影响,并且通过弹簧保证收链袋不会剧烈的晃动,增加安全性。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置主视图;
图2为本实用新型风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置剖视图;
图3为本实用新型风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置侧视图;
附图标记说明:1、收链袋;2、连接件;3、固定孔;4、上承托架;5、下承托架;6、条形凹槽;7、链条;8、弹簧。
具体实施方式
如图1-3所示,一种风力发电机舱用运行跑车环链电动葫芦收链装置,包括收链袋1、连接件2和承托组件,所述连接件2的下端连接在所述承托组件上,所述承托组件的下端插入并固定在所述收链袋1内。
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