[实用新型]一种跨骑式电动车后轮固定机构

说明书

本实用新型公开了一种跨骑式电动车后轮固定机构，包括后轮轴，后轮轴的外部从前往后依次轴向套设有偏心轮和后轮，偏心轮的外部套设有单边后平叉，后轮轴上设有碟刹盘，碟刹盘位于偏心轮和后轮之间，偏心轮靠近碟刹盘的一侧设有碟刹卡钳，碟刹卡钳与碟刹盘的外边缘相接触，且碟刹卡钳与单边后平叉相连，偏心轮远离后轮的一侧设有皮带盘安装座。本实用新型提供的跨骑式电动车后轮固定机构，后轮和后轮轴通过偏心轮安装于单边后平叉上，可调节后轮的松紧，有效保证了与后轮匹配的皮带传送的稳定性，保证了后轮及电动车整体运动的稳定性，单边后平叉的设计，不仅大大降低了后轮整体的重量，有效提高了后轮的行驶速率，且便于后轮的拆装和维修。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体说，是涉及一种跨骑式电动车后轮固定机构。

背景技术

随着当前社会对环保节能议题的日益重视，电动车作为绿色节能减排的交通工具，在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。目前，电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用。电动车后轮是电动车的主要部件之一，电动车后轮容易磨损，需要定期更换，因此，后轮拆装的便利性越来越受到人们的高度关注。

跨骑式电动车是一种常见的电动车种类，目前跨骑式电动车的后轮通常采用双摇臂框架式的后平叉，不仅使得后轮整体重量较重，影响后轮的行驶速率，且使得后轮不方便拆装维修，影响电动车的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种跨骑式电动车后轮固定机构。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种跨骑式电动车后轮固定机构，包括后轮轴，所述后轮轴的外部从前往后依次轴向套设有偏心轮和后轮，所述偏心轮的外部套设有单边后平叉，所述后轮轴上设有碟刹盘，所述碟刹盘位于偏心轮和后轮之间，所述偏心轮靠近碟刹盘的一侧设有碟刹卡钳，所述碟刹卡钳与碟刹盘的外边缘相接触，且所述碟刹卡钳与单边后平叉相连，所述偏心轮远离后轮的一侧设有皮带盘安装座，所述皮带盘安装座套设于后轮轴上。

一种实施方案，包括碟刹卡钳固定支架和碟刹卡钳转接固定支架，所述碟刹卡钳固定支架套设于偏心轮朝向碟刹盘的一侧，所述碟刹卡钳固定于碟刹卡钳固定支架上，所述碟刹卡钳转接固定支架的一端与碟刹卡钳固定支架相连，另一端与单边后平叉相连，所述碟刹卡钳通过碟刹卡钳固定支架和碟刹卡钳转接固定支架与单边后平叉相连。

一种实施方案，所述后轮轴的后端设有端封，所述端封位于后轮远离碟刹盘的一侧。

一种实施方案，所述偏心轮的内部两端分别设有与偏心轮和后轮轴相适配的轴承，轴承的外端设有油封和卡箍。

一种优选方案，设于偏心轮上靠近碟刹盘的一端的轴承为无内圈滚针轴承，远离碟刹盘的一端的轴承为深沟球滚动轴承。

一种实施方案，所述后轮轴的前端设有垫片，所述垫片位于皮带盘安装座远离偏心轮的一侧。

相较于现有技术，本实用新型的有益技术效果在于：

本实用新型提供的跨骑式电动车后轮固定机构，后轮和后轮轴通过偏心轮安装于单边后平叉上，可调节后轮的松紧，有效保证了与后轮匹配的皮带传送的稳定性，保证了后轮及电动车整体运动的稳定性，单边后平叉的设计，不仅大大降低了后轮整体的重量，有效提高了后轮的行驶速率，且便于后轮的拆装和维修，同时，在后轮轴上设有碟刹机构(碟刹盘+碟刹卡钳)，使得车辆行驶过程中后轮具有刹车功能，且灵敏度好，易于保养，保证了行车安全，安全性好，结构简单，使用方便，适合工业化生产，具有推广应用的价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的跨骑式电动车后轮固定机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的跨骑式电动车后轮固定机构的另一个视角的结构示意图；