[实用新型]一种节油环保型汽车化油器

说明书

本实用新型提供了一种节油环保型汽车化油器，包括有化油器本体和浮子室，所述化油器本体内的喉管靠近进气口的一侧连接有第一过滤网，所述第一过滤网远离进气口的一侧设有气体预热室，所述气体预热室内设有预热管，所述化油器本体内的喉管远离进气口的一侧连接有安装板，所述安装板远离所述气体预热室的一侧设有雾化喷嘴，所述雾化喷嘴远离所述安装板的一侧安装有第二过滤网，所述第二过滤网远离所述雾化喷嘴的一侧设有雾化风扇，所述雾化风扇的底部连接有支架，所述雾化风扇的一侧设有雾化喷口，且所述雾化喷嘴的一侧固定连接有喷气管，所述喷气管的一侧设有喷油管。本实用新型不仅可以实现节省油量的目的，还能起到环保的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车化油器技术领域，主要涉及一种节油环保型汽车化油器。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

中国专利公开了一种新型节油化油器，其授权公告号为CN206845342U，该专利技术能够更好的保证步进电机与化油器之间控制的精确性，避免方轴与轴孔I出现间隙时造成能源浪费，同时也能对方轴与轴孔I之间的连接传动部件进行散热，进一步的延长了保证步进电机的使用寿命，但是其节油效率不高，导致环保性不足。因此，我们需要一种节油环保型汽车化油器。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种节油环保型汽车化油器，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种节油环保型汽车化油器，包括有化油器本体和浮子室，所述化油器本体内的喉管靠近进气口的一侧连接有第一过滤网，所述第一过滤网远离进气口的一侧设有气体预热室，所述气体预热室内设有预热管，所述预热管贯穿所述化油器本体外壁的一端连接有温控器；

所述化油器本体内的喉管远离进气口的一侧连接有安装板，所述安装板远离所述气体预热室的一侧设有雾化喷嘴，所述雾化喷嘴远离所述安装板的一侧安装有第二过滤网，所述第二过滤网远离所述雾化喷嘴的一侧设有雾化风扇，所述雾化风扇的底部连接有支架，所述支架的两端通过螺栓固定在所述化油器本体的内壁上，所述雾化风扇的一侧设有雾化喷口，且所述雾化喷嘴的一侧固定连接有喷气管，所述喷气管的一侧设有喷油管，所述喷油管的顶端固定连接在所述雾化喷嘴的一侧，且所述喷油管的底端延伸至所述浮子室内。

优选的，所述化油器本体的底部连接有密封圈，且所述浮子室的顶端边缘焊接有顶盖，所述顶盖通过多个螺栓与所述密封圈相连接。

优选的，所述浮子室的内部固定连接有连杆，所述连杆的一端连接有油浮子，所述油浮子的顶端设有舌片，所述舌片的一端固定连接在所述连杆上，所述舌片的顶端连接有三角针阀。

优选的，所述化油器本体的顶端中心设有塞盖，所述塞盖的顶部设有弹簧，所述弹簧的底部连接有柱塞，所述柱塞的底端固定连接有主油针。

优选的，每个所述第二推板的一侧均设有第二夹板，每个所述第二夹板与第二推板之间均匀设有多个第二缓冲杆，且每个所述第二夹板均通过多个所述第二缓冲杆与所述第二推板相连接。

优选的，所述化油器本体的外壁上嵌入设有怠速调节螺栓，所述怠速调节螺栓的一侧设有混合比螺栓，所述混合比螺栓内嵌于化油器本体呈螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：