[实用新型]一种重型AMT选换挡执行器

说明书

一种重型AMT选换挡执行器包括主箱执行机构、副箱执行机构，主箱执行机构包括一号主箱气缸、一号主箱拨叉、一号主箱拨叉轴、二号主箱气缸、二号主箱拨叉、二号主箱拨叉轴，副箱执行机构包括副箱气缸、副箱拨叉、副箱拨叉轴，一号主箱拨叉轴、二号主箱拨叉轴、副箱拨叉轴均为悬臂梁结构，一号主箱拨叉轴的一端与一号主箱拨叉固定连接，其另一端穿过一号主箱气缸内部后延伸至一号主箱气缸外部，二号主箱拨叉轴的一端与二号主箱拨叉固定连接，其另一端穿过二号主箱气缸内部后延伸至二号主箱气缸外部，副箱拨叉轴的一端与副箱拨叉固定连接，其另一端穿过副箱气缸内部后延伸至副箱气缸外部。该设计缩短了拨叉轴的长度，结构紧凑，易于装配。

技术领域

本实用新型属于机械变速箱领域，具体涉及一种重型AMT选换挡执行器，适用于缩短拨叉轴的长度，从而使执行器的结构紧凑、易于装配。

背景技术

目前，自动挡变速箱的发展越来得到重视，选换挡执行器作为自动挡变速箱上重要的执行结构，其部件数量多，结构复杂，特别是重型自动挡变速箱上拨叉轴，通过其两端分别与变速箱壳体前后端开设的安装槽相卡接进行支撑，导致拨叉轴的长度较长，不仅使得执行器的结构不紧凑、所占体积较大，而且不易于将选换挡执行器装配在重型自动挡变速箱上。

中国专利：授权公众号CN203131011U、授权公告日2013年08月14日的实用新型公开了一种主副箱气动换挡变速箱操纵机构，包括主箱气缸、副箱气缸，主箱由主箱气缸缸体、主箱气缸盖、主箱气动顶盖组成，其中主箱气动顶盖内安装回位弹簧、垫片、活塞杆及换挡拨头，换挡拨头安装在活塞杆上，换挡拨头两侧有回位弹簧和垫片，主箱气动操纵机构通过气缸进气推动活塞杆移动，副箱气缸由副箱气缸体、副箱气缸盖组成，其中副箱气缸缸体内安装拨叉轴、气缸活塞、锁紧螺母、垫圈，拨叉安装在拨叉轴上，虽然该机构中副箱通过气缸进气孔进气推动活塞带动安装在其上的拨叉移动实现换挡，但是副箱中拨叉轴的长度较长，不仅使得选换挡执行器所占体积较大，还不易于选换挡执行器的装配。

发明内容

本实用新型的目的是克服选换挡执行器所占体积较大且不易装配的问题，提供一种所占体积较小且易于装配的重型AMT选换挡执行器。

为实现以上目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种重型AMT选换挡执行器，包括主箱执行机构、副箱执行机构，所述主箱执行机构包括一号主箱气缸、一号主箱拨叉、一号主箱拨叉轴、二号主箱气缸、二号主箱拨叉、二号主箱拨叉轴，所述副箱执行机构包括副箱气缸、副箱拨叉、副箱拨叉轴；

所述一号主箱拨叉轴、二号主箱拨叉轴、副箱拨叉轴均为悬臂梁结构，所述一号主箱拨叉轴的一端与一号主箱拨叉固定连接，一号主箱拨叉轴的另一端穿过一号主箱气缸内部后延伸至一号主箱气缸外部，所述二号主箱拨叉轴的一端与二号主箱拨叉固定连接，二号主箱拨叉轴的另一端穿过二号主箱气缸内部后延伸至二号主箱气缸外部，所述副箱拨叉轴的一端与副箱拨叉固定连接，副箱拨叉轴的另一端穿过副箱气缸内部后延伸至副箱气缸外部。

所述一号主箱拨叉轴、二号主箱拨叉轴、副箱拨叉轴的中部分别与一号主箱气缸、二号主箱气缸、副箱气缸内部设置的气缸活塞固定连接。

所述一号主箱拨叉轴上延伸至一号主箱气缸外部的一端、二号主箱拨叉轴上延伸至二号主箱气缸外部的一端、副箱拨叉轴上延伸至副箱气缸外部的一端均为锥形结构，所述一号主箱气缸、二号主箱气缸、副箱气缸均固定在执行器外壳体上。

所述一号主箱拨叉轴、二号主箱拨叉轴、副箱拨叉轴上均设置有自锁总成、多个与自锁总成相对应的自锁凹槽，所述自锁总成包括自锁阻尼座、自锁触头，所述自锁阻尼座固定在执行器外壳体上，自锁阻尼座通过其内部设置的自锁弹簧与自锁触头的一端相抵接，所述自锁触头另一端的外壁与自锁凹槽的内壁相配合。