[实用新型]一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪

说明书

本实用新型涉及检测仪技术领域，具体为一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪，包括装置主体，所述装置主体的上方设置有按键，所述装置主体外侧设置有第一卡槽，所述装置主体的后侧设置有第二卡槽，所述装置主体的外侧安装有测量装置，所述测量装置的外侧设置有防滑套，所述装置主体的内部安装有内置槽，所述内置槽的下方设置有底盘，所述底盘的内部设置有凹槽。该装置设计合理，装置主体的外侧设置有第二卡槽和第一卡槽便于将测量装置收纳固定与装置主体上，第一卡槽外侧设置的连接绳便于将其绑紧固定，装置主体的内部设置的内置槽便于收纳夹头与连接线，从而保证连接线不会与测量装置缠绕与一起，有效的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及检测仪技术领域，具体是一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，桥梁安装中通常使用钢筋等作为材料，结构混凝土中的钢筋发生锈蚀使得钢筋有效截面积减小、体积增大、从而导致混凝土膨胀、剥落、钢筋与混凝土的握裹力及承载力降低，直接影响到混凝土的结构的安全性及耐久性。因此对混凝土结构内部钢筋锈蚀程度的检测是对既有建筑结构安全评估鉴定的重要内容。

但是，测量时仪器的所需要连接线过多，且容易缠绕在一起不便于收纳，若打结后则会对后续的使用产生影响。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁道路施工用的钢筋锈蚀检测仪，包括装置主体，所述装置主体的上方设置有按键，所述装置主体外侧设置有第一卡槽，所述装置主体的后侧设置有第二卡槽，所述装置主体的外侧安装有测量装置，所述测量装置的外侧设置有防滑套，所述装置主体的内部安装有内置槽，所述内置槽的下方设置有底盘，所述底盘的内部设置有凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一卡槽焊接连接装置主体，所述第一卡槽共设置有两个，分别置于所述装置主体的两侧，所述第一卡槽为一种C字形金属材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一卡槽的外侧安装有连接绳，所述连接绳以两个为一组共设置有两组，分别置于所述第一卡槽的上下外侧，所述连接绳为一种尼龙绳材质的构件，所述连接绳胶合连接第一卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二卡槽为一种PVC塑料材质的构件，所述第二卡槽为一种U形材质的构件，所述第二卡槽胶合连接装置主体，所述第二卡槽的内径与测量装置的外径相适配，所述第二卡槽卡扣连接测量装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防滑套的内径与测量装置的外径相适配，所述防滑套贯穿连接测量装置，所述防滑套为一种泡沫材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底盘的两端设置有连接板，所述连接板焊接连接底盘，所述连接板的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接连接板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底盘的上端设置有升降杆，所述底盘通过升降杆滑动连接内置槽，所述升降杆的外侧设置有连接线，所述连接线的外侧设置有夹头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设计合理，便于操作，装置主体的外侧设置有第二卡槽和第一卡槽便于将测量装置收纳固定与装置主体上，第一卡槽外侧设置的连接绳便于将其绑紧固定，底盘的内部设置的凹槽便于将底盘扣出等操作，装置主体的内部设置的内置槽便于收纳夹头与连接线，从而保证连接线不会与测量装置缠绕与一起，缠绕后容易打结，再次使用时还需要进行拆解等，测量装置与夹头连接线便于进行收纳便可保证需要时便可立即使用，有效的提高了工作效率。