[实用新型]一种活塞杆端接头有效
申请号: | 201921575706.5 | 申请日: | 2019-09-22 |
公开(公告)号: | CN210661327U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈文杰 | 申请(专利权)人: | 无锡斯麦特自动化科技有限公司 |
主分类号: | F16J1/20 | 分类号: | F16J1/20 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞杆 端接 | ||
本实用新型公开了一种活塞杆端接头,包括活塞杆和固定在活塞杆端部的气缸活塞杆套,所述气缸活塞杆套远离活塞杆的一端内壁留有空腔,且空腔内壁设有球头架,所述球头架的顶部端外壁卡接有固定盘,且固定盘的内壁和气缸活塞杆套的内壁边缘处之间卡接有同一个防尘扣,所述球头架的内壁留有球型空腔,且球型空腔的内壁转动连接有浮动球头。本实用新型活塞杆与浮动接头右端相连,由于浮动接头是球面连接,故允许螺柱在滑动环内沿X、Y、Z三个方向摇动,允许摇动角在±5°以内,螺柱与滑动环在接头轴线的垂直方向可作微量偏心滑移,防尘罩起防尘作用,以保护内部润滑脂,适合于较高的拉力和压缩力负载。
技术领域
本实用新型涉及气缸技术领域,尤其涉及一种活塞杆端接头。
背景技术
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4-0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
现有的活塞杆端接头为刚性连接,一些连接角度和连接位置不同的轴向连接端,通过连接法兰或者轴套,会造成长期冲击和振动,同时接头处不可调节,负荷较大,无法进行承载。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种活塞杆端接头。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种活塞杆端接头,包括活塞杆和固定在活塞杆端部的气缸活塞杆套,所述气缸活塞杆套远离活塞杆的一端内壁留有空腔,且空腔内壁设有球头架,所述球头架的顶部端外壁卡接有固定盘,且固定盘的内壁和气缸活塞杆套的内壁边缘处之间卡接有同一个防尘扣,所述球头架的内壁留有球型空腔,且球型空腔的内壁转动连接有浮动球头,所述浮动球头远离活塞杆一端外壁套接有连接螺套,且连接螺套的靠近浮动球头的一端外壁通过螺纹连接有压紧螺母,所述连接螺套的外壁中部一体焊接有固定轴盘,且固定轴盘靠近连接螺套的一侧外壁套接有密封圈。
优选的,所述浮动球头远离活塞杆的一端外壁设有三至四个等距离环形分布的螺杆瓣,且螺杆瓣的外壁通过螺纹和连接螺套的内壁之间形成螺纹啮合配合。
优选的,所述防尘扣靠近浮动球头的连接螺杆瓣的一端设有弧形槽,且弧形槽内壁卡接有弹簧圈。
优选的,所述防尘扣的两侧内壁和固定盘的外壁之间均设有紧固组件,且紧固组件包括调节螺柱和压塞,调节螺柱通过螺纹连接在压塞的内壁上。
优选的,所述球头架的内壁留有散热环形腔,且散热环形腔内壁填充有润滑脂。
优选的,所述螺杆瓣和浮动球头的连接处设有滑动环,且滑动环的外壁滑动连接在防尘扣的内壁上。
本实用新型的有益效果为:
1.本活塞杆端接头的活塞杆与浮动接头右端相连,由于浮动接头是球面连接,故允许螺柱在滑动环内沿X、Y、Z三个方向摇动,允许摇动角在±5°以内,螺柱与滑动环一起,在接头轴线的垂直方向可作微量偏心滑移。防尘罩起防尘作用,以保护内部润滑脂;
2.本活塞杆端接头采用不锈钢材质,用于耐腐蚀环境,浮动接头不要求负载与气缸轴心一致,故安装件的加工精度不必很高,使安装工时大大缩短,由于带防尘罩,故寿命长。球面摇动角在±5°以内,允许偏心距0.5mm,适合于较高的拉力和压缩力负载。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种活塞杆端接头的侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种活塞杆端接头的浮动球头俯视结构示意图。
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