[实用新型]一种新型桥梁用隔音装置有效
申请号: | 201921576145.0 | 申请日: | 2019-09-22 |
公开(公告)号: | CN211256727U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 孙淑礼 | 申请(专利权)人: | 孙淑礼 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404300 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 隔音 装置 | ||
本实用新型属于桥梁隔音防护技术领域,具体为一种新型桥梁用隔音装置,包括隔音板,所述隔音板的顶端固定连接有固定板,所述固定板的两端均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆外套接有防护套,所述防护套的底端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的左侧固定连接有消音板,所述消音板内开设有卡槽,所述隔音板卡接在卡槽内,所述卡槽内壁的前后两侧面均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块;本实用新型,通过设置电动伸缩杆的伸缩带动隔音板的升降,然后带动隔音板上的滑块在滑槽内上下移动能够使隔音板的大小进行改变,从而控制隔音的效果,盲孔和盲孔内的吸音棉能够吸收噪音,吸声板和吸音板内的吸音棉能够降低声音的强度。
技术领域
本实用新型属于桥梁隔音防护技术领域,具体涉及一种新型桥梁用隔音装置。
背景技术
随着社会的不断进步,各种交通工具不断的进入到社会中,最常见的就是家用轿车和客运货运汽车,就会导致道路桥梁上的车辆越来越多,声音很嘈杂,尤其是在车辆行驶过程中,产生大量的噪音已经严重影响道路附近的居民正常生活与休息,减少噪音是桥梁施工中的重要课题,但目前桥梁上所使用的消音板其主要通过隔音棉进行隔音,不能做到真正的消音,且隔音效果也不是很理想,且现有设备在噪音的阻隔上做的比较固定式,不能进行调整阻隔的强度,常常会阻挡驾驶员的视线,所以现在需要一种可调节且方便进行安装的隔音装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型桥梁用隔音装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型桥梁用隔音装置,包括隔音板,所述隔音板的顶端固定连接有固定板,所述固定板的两端均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆外套接有防护套,所述防护套的底端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的左侧固定连接有消音板,所述消音板内开设有卡槽,所述隔音板卡接在卡槽内,所述卡槽内壁的前后两侧面均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块固定连接在隔音板上,所述滑块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接在滑槽内壁的底部,所述消音板上设置有若干个吸音板,所述吸音板上设置有若干个遮挡板,所述遮挡板一端与消音板表面固定连接,所述消音板的底端固定连接有荧光板,所述荧光板的底端固定连接有防撞板,所述防撞板的底端固定连接有填埋轴。
优选的,所述消音板内开设有若干个盲孔,所述盲孔和吸音板内部均设置有吸音棉。
优选的,所述遮挡板的一端翘起与消音板表面呈45°夹角,所述遮挡板中同一竖排呈百叶状。
优选的,所述隔音板由透明的双层玻璃制作,且位于两玻璃层之间设有KK超弹性中间膜层。
优选的,所述支撑柱的左侧设置有控制开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置电动伸缩杆的伸缩带动隔音板的升降,然后带动隔音板上的滑块在滑槽内上下移动能够使隔音板的大小进行改变,从而控制隔音的效果,盲孔和盲孔内的吸音棉能够吸收噪音,吸声板和吸音板内的吸音棉能够降低声音的强度,遮挡板呈百叶状能提高隔音的效果,隔音板为透明材质能够方便乘车旅游人员观看道路两旁风景,车辆夜间行驶时,荧光板反射亮光能够方便驾驶员观察路况,提高安全驾驶效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构剖面示意图;
图3为图2中A处放大的结构示意图;
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