[实用新型]电机控制器组件及车辆

说明书

本实用新型涉及电机控制器领域，提供一种电机控制器组件及车辆，其中，所述电机控制器组件包括隔音外壳、设置在所述隔音外壳中的控制器本体以及连接支架，所述控制器本体通过所述连接支架连接于所述隔音外壳，并且所述控制器本体与所述隔音外壳之间保持间隔。本实用新型所述的电机控制器组件，通过隔音外壳封装电机控制器，并通过连接支架将隔音外壳与控制器本体间隔，减少隔音外壳与控制器本体之间的接触，减少噪音沿固体介质的传播，从而降低噪音的扩散传播。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器领域技术领域，特别涉及一种电机控制器组件，并且涉及一种车辆。

背景技术

车辆的电机电连接于电机控制器，通过电机控制器实现运行。

电机控制器在工作过程中，不可避免地产生高频振动，而产生噪音，影响乘客的乘坐体验，因此，需要降低电机控制器的噪音传导。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电机控制器组件，以解决电机控制器在运行时噪音过大的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电机控制器组件，其中，所述电机控制器组件包括隔音外壳、设置在所述隔音外壳中的控制器本体以及连接支架，所述控制器本体通过所述连接支架连接于所述隔音外壳，并且所述控制器本体与所述隔音外壳之间保持间隔。

进一步的，所述隔音外壳包括彼此可拆卸连接的底座部和顶盖部，所述控制器本体通过所述连接支架连接于所述底座部。

进一步的，所述底座部的内表面和所述顶盖部的内表面设置有吸音层；并且/或者，所述控制器本体的外表面设置有吸音层。

进一步的，所述吸音层为吸音棉。

进一步的，所述底座部由PP-LGF40制成。

进一步的，所述顶盖部由PP+EPDM-TD20制成。

进一步的，所述连接支架与所述底座部之间设置有弹性缓冲垫。

进一步的，所述弹性缓冲垫由天然橡胶制成，所述弹性缓冲垫的厚度为2mm-3mm。

进一步的，所述弹性缓冲垫中内置金属骨架。

相对于现有技术，本实用新型所述的电机控制器组件具有以下优势：

本实用新型所述的电机控制器组件，通过隔音外壳封装电机控制器，并通过连接支架将隔音外壳与控制器本体间隔，减少隔音外壳与控制器本体之间的接触，减少噪音沿固体介质的传播，从而降低噪音的扩散传播。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，以解决电机控制器在运行时噪音过大的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，其中，所述车辆设置有以上方案所述的电机控制器组件。

所述车辆与上述电机控制器组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施方式所述的电机控制器组件的爆炸图。

附图标记说明：

1-吸音层，2-连接支架，3-弹性缓冲垫，4-顶盖部，5-控制器本体，6-底座部。

具体实施方式