[实用新型]一种隔热装置、具有其的发动机组件和车辆

说明书

本实用新型提供一种隔热装置、具有其的发动机组件和车辆，隔热装置用于发动机上的传感器隔热，发动机的安装面上设有连接孔，传感器上设有用于与连接孔配合的安装通孔，隔热装置包括：安装板，安装板形成为平面板体，安装板上设有与连接孔、安装通孔同轴设置的装配孔以用于与发动机和传感器相连；隔热板，隔热板用于围设在传感器的周向上，隔热板的至少一部分与安装板相连。根据本实用新型的隔热装置，安装板通过固定件与发动机和传感器相连，隔热板围设在传感器的周向上且与安装板相连，该隔热装置不仅结构简单，易于安装和拆卸，成本低廉，而且解决了布置在发动机热端的传感器的环境温度不满足传感器许用温度的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆发动机技术领域，具体涉及一种隔热装置、具有其的发动机组件和车辆。

背景技术

发动机上需要应用各种类型的传感器，诸如相位传感器、温度传感器、压力传感器等，用于收集发动机运转过程中的各种参数，提供给发动机控制单元以监控、调节发动机运转的情况。为了实现产品功能、保障产品的安全可靠，传感器及其匹配线束的使用环境温度不应超出其允许的工作温度范围。在实际运用中，根据信号采集的功能需求，传感器可能需要布置在发动机的高温区域，如不采取一定的措施，其布置区域的环境温度可能超过传感器及线束的许用温度。

现有技术中，为了满足发动机高温区域附近的传感器及线束的许用温度，需要为热源零部件诸如排气歧管及涡轮增压器等设计专门的隔热罩进行隔热以降低传感器及线束周边的环境温度。在某些特殊布置情况下，热源件隔热罩需要设计的非常复杂，不利于成本控制，甚至仅靠这种热源件的隔热罩仍不能将温度降低到许用范围内。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种隔热装置。

本实用新型还提供一种具有上述隔热装置的发动机组件。

本实用新型还提供一种具有上述发动机组件的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的隔热装置，用于发动机上的传感器隔热，所述发动机的安装面上设有连接孔，所述传感器上设有用于与所述连接孔配合的安装通孔，所述隔热装置包括：

安装板，所述安装板形成为平面板体，所述安装板上设有与所述连接孔、所述安装通孔同轴设置的装配孔以用于与所述发动机和所述传感器相连；

隔热板，所述隔热板用于围设在所述传感器的周向上，所述隔热板的至少一部分与所述安装板相连。

进一步地，所述传感器上设有限位凸台，所述限位凸台的边沿形成为弧形，所述安装板邻近所述限位凸台边沿的一侧形成为与所述限位凸台形状吻合的弧形配合部。

进一步地，所述隔热板包括：

第一连接板，所述第一连接板形成为矩形板，所述第一连接板的底端与所述安装板垂直相连；

第二连接板，所述第一连接板沿竖直方向的上端超过所述传感器，所述第二连接板沿竖直方向的两端分别超过所述传感器。

进一步地，所述第二连接板的横截面形成为半圆形。

进一步地，所述第一连接板沿竖直方向的上端超过所述传感器，所述第二连接板沿竖直方向的两端分别超过所述传感器。

进一步地，所述第一连接板与所述第二连接板为一体成型件。

进一步地，所述安装板与所述隔热板为一体成型件。

根据本实用新型第二方面实施例的发动机组件包括：

发动机，所述发动机的上端形成为安装面，所述安装面上设有沿竖直方向延伸的连接孔和安装孔；